Sau 17 năm triển khai, dự án tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân dài 131 km, tổng mức đầu tư hơn 7.660 tỷ đồng mới hoàn thành 5,6 km.
Trường Đại học Giao thông vận tải xây dựng chương trình mới về đường sắt và bán dẫn với mục tiêu thành trung tâm trọng điểm quốc gia, lọt top 100 tốt nhất châu Á vào năm 2030.
Quốc hội chốt đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng với tổng vốn 203.231 tỷ đồng, tương đương 8,37 tỷ USD, phấn đấu hoàn thành chậm nhất năm 2030.
Một lái tàu tại Pháp tự sát khi đang làm việc, khiến nhiều chuyến tàu bị trễ và ảnh hưởng khoảng 3.000 hành khách vào dịp đi lại đông đúc trước Giáng sinh.
Những công việc còn lại của dự án đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên (metro số 1) đang được các bên liên quan tập trung hoàn thiện. Dự kiến ngày 22-12, tuyến tàu điện này sẽ “lăn bánh” chạy thương mại.
Một số đại biểu Quốc hội kiến nghị cần xem xét mở rộng tuyến đường sắt tốc độ cao, đảm bảo phát triển đồng bộ và huy động nguồn lực trong nhân dân, khối tư nhân cho dự án này.
Đại biểu Trần Quốc Thuận đề nghị Chính phủ nghiên cứu mở thêm ga đường sắt tốc độ cao ở giữa 2 tỉnh Thanh Hóa - Nghệ An bởi khoảng cách xa, nhu cầu đi lại đông.
Nhiều đại biểu bày tỏ lo lắng về tính khả thi của dự án đường sắt tốc độ cao khi thực hiện vận tốc 350km/h và có thể gây áp lực vốn đầu tư trong tương lai.
Ông Olivier Brochet - đại sứ đặc mệnh toàn quyền Cộng hòa Pháp tại Việt Nam - khẳng định như vậy tại lễ vận hành đoạn trên cao tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội diễn ra vào sáng ngày 9-11, tại ga S8 - ga Cầu Giấy.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị Tập đoàn công trình xây dựng Trung Quốc cần sớm có sản phẩm cụ thể là báo cáo nghiên cứu để trình các cấp thẩm quyền.
