Sự kiện "Ngày hội xanh - Thu xe xăng, Lên đời xe xanh" tổ chức hôm 30/7 tại 682A đường Trường Chinh, TPHCM đã thu hút hàng trăm lượt người tham gia. Đây là một trong các điểm dừng chân thuộc chuỗi chương trình chuyên biệt do GSM phối hợp Green Future (GF) và VinFast triển khai trên toàn quốc. Chuỗi sự kiện này hướng đến nhóm người đang sử dụng xe cho mục đích dịch vụ, giao hàng và di chuyển hằng ngày.

Khu vực tư vấn tài chính, hỗ trợ người dùng chuyển đổi xe điện thu hút đông người tìm hiểu. Ảnh: Tuấn Vũ

Tại sự kiện, khu vực tư vấn tài chính và gian hàng trưng bày xe thu hút nhiều người tìm hiểu, lái thử và đăng ký mua xe. Trong đó, xe máy điện VinFast Evo Grand hút khách nhất, nhờ giá bán hợp lý, được hãng tăng trang bị nhằm tạo thuận lợi cho giới tài xế.

Anh Kim Tươi (sinh năm 1983, quê Vĩnh Long) cho biết, anh đang sử dụng xe Evo200 để chạy Xanh SM, đến sự kiện để lên đời Evo Grand vì nhu cầu chạy đường dài hơn.

Tài xế Kim Tươi bên chiếc VinFast Evo Grand tại sự kiện. Ảnh: Tuấn Vũ

"Evo Grand mới nhìn đẹp, chạy chắc tay và lắp được thêm pin nên đi xa thoải mái hơn. Tôi định lấy trước một xe để chạy thử, nếu ổn sẽ mua chiếc nữa cho em trai đi làm", anh nói. "Mỗi lần xe sạc hết 3 số điện, khoảng 10.000 đồng mà di chuyển được hơn 100 km. Nếu đổ đầy bình xăng xe máy, số tiền sẽ gấp vài lần".

Tài xế dịch vụ này cũng đánh giá cao việc vận hành của xe máy điện, dựa trên chiếc Evo200 anh đang sử dụng. "Xe điện chạy êm, không ồn, kích thước Evo Grand cũng ổn hơn. Giá bán 21 triệu đồng, mình được sạc miễn phí đến tháng 5/2026, tính ra mỗi ngày tiết kiệm khoảng 30.000 đồng, một tháng dư khoảng 1 triệu đồng", tài xế Kim Tươi nói.

Cũng lựa chọn mẫu xe máy điện mới của VinFast, ông Trần Văn Thành (55 tuổi, Hóc Môn) cho biết đã gắn bó Xanh SM từ năm 2022, quyết định thay thế chiếc Klara S2 đang sử dụng. "Xe này nhẹ, dễ dàng di chuyển hơn và lắp được thêm pin để chạy cả ngày", ông nói. "Trước đây tôi từng chạy xe xăng, việc bảo trì khá tốn kém, từ chi phí dầu nhớt phải thay hàng tuần, đến bảo dưỡng động cơ... tính ra mỗi km tốn khoảng 800 đồng, nhưng chuyển sang xe điện chỉ tốn khoảng 200 đồng".

Giới tài xế dịch vụ đánh giá cao tầm di chuyển của mẫu Evo Grand mới, nhờ được lắp thêm pin tháo rời, thuận tiện cho việc sạc. Ảnh: Tuấn Vũ

Evo Grand là dòng xe được VinFast thiết kế tối ưu cho những người sử dụng xe nhiều, đặc biệt giới tài xế dịch vụ. Xe có thể lắp thêm 1 pin, giúp nâng quãng đường di chuyển đến 262 km một lần sạc đầy trong điều kiện tiêu chuẩn. Evo Grand dùng động cơ in-hub, công suất 2.250 W, vận tốc tối đa 70 km/h.

Tại sự kiện, ban tổ chức cũng đưa chính sách chia sẻ doanh thu nhằm hỗ trợ người mua đặt cọc. Với tài xế Xanh SM Platform, họ được chia sẻ 90% doanh thu, tỷ lệ cao nhất trong các ứng dụng xe công nghệ tại Việt Nam. Anh Nguyễn Văn Tài (phường Trung Mỹ Tây), đang chạy dịch vụ bằng xe máy xăng, đến sự kiện để tìm hiểu chính sách chuyển đổi sang xe điện. "Xanh SM Platform chỉ lấy 10% doanh thu nên rất nhiều anh em tài xế quan tâm và cân nhắc đổi qua xe Evo Grand", anh Tài nói.

VinFast Limo Green tại khu vực trưng bày ở sự kiện. Ảnh: Tuấn Vũ

Hiện, người dùng mua xe máy điện VinFast được miễn phí sạc pin tại hệ thống trạm V-Green trên toàn quốc, đến hết 31/5/2026, trừ tài xế của GSM. Ngoài hoạt động cho xe máy điện, chương trình cũng thu hút người dùng đến tìm hiểu các mẫu ôtô điện VinFast, mang xe xăng cũ đến định giá, nhận tư vấn đổi xe, làm hồ sơ vay... Đặc biệt, mẫu MPV 7 chỗ thuần điện Limo Green thu hút nhiều người quan tâm.

Trong thời gian tới, chuỗi sự kiện này sẽ được GSM phối hợp Green Future (GF) và VinFast triển khai hàng tuần tại Hà Nội, TP HCM và nhiều tỉnh, thành phố trên cả nước.

Quang Anh