Model S và Model X của Tesla từng là tiêu chuẩn cao trong ngành công nghiệp ôtô điện, nhưng giờ đây sẽ chỉ còn thuộc về quá khứ, ít nhất tại lục địa già. Hãng xe Mỹ đã cập nhật trang web châu Âu, loại bỏ khả năng đặt hàng xe mới và chỉ để lại tùy chọn mua từ kho.

Quyết định này đến sau khi Tesla ngừng sản xuất phiên bản tay lái bên phải của hai mẫu xe này vào năm 2023. Vào tháng 4, Tesla cũng ngừng nhận đặt hàng với Model S và Model X tại Trung Quốc, để Bắc Mỹ và châu Âu là hai thị trường lớn nhất cho các mẫu xe này.

Đầu năm nay, Tesla đã nâng cấp Model S và Model X với hệ thống chiếu sáng nội thất đa màu và một số thay đổi nhỏ khác. Đồng thời, giá xe tăng khiến người hâm mộ thương hiệu không hài lòng. Tại Mỹ, giá của cả hai mẫu xe điện này tăng 5.000 USD vào tháng 6.

Tesla Model X (trái) và Model S tại một trạm sạc. Ảnh: Tesla

Doanh số của hai mẫu xe này từ nổi bật trở thành những chú thích nhỏ. Trong vài năm qua, Model S và Model X đã được gộp chung với Cybertruck và mẫu đầu kéo chạy điện vào danh mục "Các mẫu xe khác" trong báo cáo sản xuất và giao hàng của công ty. Trong nửa đầu năm, Tesla chỉ giao được 23.275 "Mẫu xe khác", trong khi Model 3 và Model Y có gần 700.000 xe giao trên toàn cầu.

Dường như Model S và Model X đang dần đi đến hồi kết, và có lẽ chỉ còn là vấn đề thời gian cho đến khi Tesla chính thức ngừng sản xuất. Với sự ra mắt gần đây của mẫu Model Y ba hàng ghế tại Trung Quốc, mẫu Model X đắt hơn nhiều rất khó tiếp cận người mua xe thông thường, trong khi Model S cũng đắt không kém hiện nay chỉ là một sản phẩm dành cho một nhóm khách hàng đặc biệt.

Tesla Model S ra mắt lần đầu tiên vào năm 2012, tiếp theo là Model X ba năm sau đó. Cả hai được nâng cấp nhiều lần, nhưng đó là một vòng đời dài đối với những mẫu xe về cơ bản không có gì thay đổi.

Không chỉ Model S và Model X đối mặt tương lai bất định. Ngay tại Mỹ, dù Model Y và Model 3 vẫn được ưa chuộng, Tesla chỉ bán được 6.714 chiếc Model X trong 6 tháng đầu năm, giảm 44,9%. Doanh số Model S trong cùng kỳ là 2.715 chiếc, giảm mạnh 70,3% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong cùng kỳ, hãng xe điện Mỹ khác là Lucid bán được hơn 5.000 chiếc sedan Air. Các đối thủ khác như BMW i5 có doanh số 3.333 xe, BMW i7 là 1.708 xe, Porsche Taycan là 2.083 xe.

Mỹ Anh (theo Autoblog)