Động cơ xăng và môtơ điện trên Civic không đơn thuần bổ trợ cho nhau, tách biệt rạch ròi, mà hòa lẫn vào nhau đến mức khó phát hiện khi nào xăng, khi nào điện.
Ông Kei Nishikawa chia sẻ rằng, Toyota đóng góp hơn 31 triệu USD trong 30 năm qua tại Việt Nam ở 4 lĩnh vực, đặt an toàn giao thông là mục tiêu cao nhất.