"Một mẹo nhỏ cho bạn", người đàn ông nói, trước khi trượt mở tấm chắn nắng trên trần xe để lộ một lớp giấy bạc được đặt dưới tấm kính. "Tạo ra sự khác biệt lớn", anh này viết, và thêm rằng mình đã sử dụng mẹo này trên nhiều chiếc xe và đều có kết quả tốt. Video đăng hôm 5/6 và hiện thu hút hơn hơn 254.000 lượt xem.

Thực tế, không chỉ với nóc kính ở ôtô, giấy bạc còn có thể giúp chặn ánh nắng ở cửa sổ nhà.

Một blogger khác cho biết cũng tự làm một tấm cách nhiệt cho cửa sổ trời ôtô, giống người đàn ông trong video. Sống tại Arizona, nơi nhiệt độ mùa hè có thể lên khoảng 46 độ C, anh nói rằng tấm cách nhiệt tự chế của mình tạo ra sự khác biệt rõ rệt.

Lớp giấy bạc dày được sử dụng làm tấm chắn nắng cho cửa sổ trời. Ảnh: Coulter

"Về cơ bản, tôi làm tấm cách nhiệt bằng giấy bạc và một tấm lót nhỏ vốn dùng để là quần áo", người này viết. "Bạn không thể nhìn thấy lớp lót giấy bạc từ bên ngoài xe. Tôi chỉ cần tháo nó xuống khi mùa hè kết thúc và sử dụng lớp vải phủ nguyên bản".

Theo anh này, kết quả rất rõ ràng: "Khi tôi thực hiện phép đo trước và sau bằng nhiệt kế hồng ngoại, nhiệt độ bên trong mui xe giảm khoảng 16 độ C. Lái xe sẽ dễ chịu hơn nhiều vào mùa hè. Cá nhân tôi vốn không phải fan của mui kính".

Giấy bạc phản chiếu một lượng ánh sáng mặt trời đáng kể, có thể giúp giảm nhiệt độ bên trong xe. Đặt giấy bạc trên cửa sổ trời có thể làm giảm sự tích tụ nhiệt bên trong xe và làm chậm lượng nhiệt đi vào, theo Motor1.

Tuy nhiên, nó không hiệu quả bằng một tấm che nắng thích hợp và có thể mang lại một số rủi ro, đặc biệt nếu kính bị nứt.

Người sở hữu các mẫu xe có cửa sổ trời còn một lựa chọn khác, là tấm che cao cấp sử dụng vật liệu hấp thụ nhiệt được thiết kế để chặn tia nhiệt và tia cực tím hiệu quả hơn. Tuy nhiên, tùy chọn này hơi tốn kém, với mức giá thường từ 90 USD.

Nhiều người hoan nghênh sự sáng tạo của tài xế trong video trên. Họ cho biết mình sống ở những bang có thời tiết mùa hè vô cùng nóng nực, như Texas và Arizona, và sẽ thử mẹo này.

Tuy nhiên, không phải ai cũng bị thuyết phục. "Có thể khiến kính bị vỡ", một người cảnh báo. "Hãy cẩn thận". Người khác nói: "Không biết liệu điều đó có làm nổ kính với lượng nhiệt phản chiếu. Cách nhiệt bằng xốp tốt hơn".

Đối với những người hoài nghi, tài xế trong video trên cho biết: "Tôi đã sử dụng nó trong nhiều năm rồi", thêm rằng "Tất cả kính trên xe đều được tôi luyện và xử lý nhiệt nên không phát nổ. Tôi đã làm điều này trên nhiều xe trong 10 năm mà không có vấn đề gì".

Mỹ Anh