Sáng 28/4, Bộ trưởng Tư pháp Nguyễn Hải Ninh thừa ủy quyền của Thủ tướng trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xử lý vi phạm hành chính.

Dự luật bổ sung quy định xử lý tang vật, phương tiện bị tạm giữ trong trường hợp hết thời hạn tạm giữ mà người vi phạm, chủ sở hữu không đến nhận và không xác định được người sử dụng hợp pháp.

Các trường hợp cho phép bán ngay tang vật, phương tiện vi phạm hành chính bị tạm giữ: Tang vật có thời hạn sử dụng dưới 6 tháng tính từ thời điểm bị tạm giữ và không có điều kiện bảo quản kỹ thuật phù hợp; dễ bị hư hỏng, suy giảm chất lượng; có nguy cơ gây cháy nổ, ô nhiễm môi trường hoặc ảnh hưởng đến sức khỏe cộng đồng; không có địa điểm bảo quản đáp ứng điều kiện kỹ thuật và không thể thuê kho, bãi, phương tiện bảo quản phù hợp.

Bộ trưởng Nguyễn Hải Ninh cho rằng quy định này góp phần rút ngắn thời gian, quy trình xử lý tang vật, phương tiện vi phạm hành chính bị tạm giữ; khắc phục tình trạng tồn đọng, quá tải quản lý tang vật và giúp tránh thất thoát, lãng phí tài sản.

Tiền thu được từ việc bán tang vật, phương tiện sẽ gửi vào tài khoản tạm giữ mở tại Kho bạc Nhà nước. Nếu hết thời hạn quy định, người vi phạm, chủ sở hữu, người quản lý tang vật, phương tiện không đến nhận thì tiền thu được nộp vào ngân sách nhà nước.

Bộ trưởng Tư pháp Nguyễn Hải Ninh. Ảnh: Cổng TTĐT Quốc hội

Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật Hoàng Thanh Tùng ủng hộ giải pháp khắc phục bất cập, song đề nghị rà soát kỹ lưỡng do liên quan đến quyền sở hữu tài sản của công dân. Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính Phan Văn Mãi cũng đồng tình với sự thận trọng, nhưng cho rằng cần trao quyền xử lý có giới hạn cho cơ quan chức năng, đồng thời đảm bảo quy trình xử lý đúng đắn từ khâu lập biên bản.

"Tất cả địa phương, đặc biệt là TP HCM không còn bãi để giữ xe vi phạm, việc xử lý các tài sản này đang rất vướng về mặt pháp lý. Điều này cũng gây lãng phí tài sản rất lớn nên cần xử lý dứt điểm", ông Mãi nêu quan điểm.

Kho tang vật lớn nhất của TP HCM rộng hơn 20.000 m2 với 9 khu nhà hai tầng đạt chuẩn, có mái che và hệ thống phòng cháy chữa cháy, đang trong tình trạng quá tải nghiêm trọng nhiều năm qua. Nơi đây đang lưu giữ hơn 17.000 xe máy và ôtô vi phạm, vượt xa sức chứa. Công an TP HCM cho biết tình trạng tương tự xảy ra ở tất cả các bãi giữ xe vi phạm trên địa bàn thành phố, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ rất cao.

Xe tang vật vi phạm hư hỏng được xếp chồng chất tại bãi tạm giữ của Công an TP HCM. Ảnh: Đình Văn

Ngoài nội dung trên, dự luật tăng mức xử phạt hành chính tối đa lĩnh vực an ninh trật tự từ 40 lên 75 triệu đồng. Mức phạt tối đa đối với lĩnh vực cản trở hoạt động tố tụng; thi hành án dân sự; phá sản doanh nghiệp, hợp tác xã; giao dịch điện tử; bưu chính từ 40 lên 50 triệu đồng.

Dự thảo bãi bỏ điều từ 38 đến 51 quy định về thẩm quyền xử phạt của một số chức danh cụ thể để phù hợp với việc bỏ cấp huyện và sắp xếp lại đơn vị cấp xã. Bộ Tư pháp cho biết thay vì liệt kê chức danh có thẩm quyền xử phạt như luật hiện hành, dự thảo sẽ điều chỉnh theo hướng quy định chung về thẩm quyền xử phạt theo lĩnh vực quản lý nhà nước, cũng như áp dụng hình thức xử phạt bổ sung, áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả.

Dự Luật sửa đổi bổ sung một số điều Luật Xử lý vi phạm hành chính sẽ được trình Quốc hội tại kỳ họp 5 và thông qua theo quy trình rút gọn.

Sơn Hà