"Chuyến bay số hiệu AI315 đã quay đầu về Hong Kong không lâu sau khi cất cánh do trục trặc kỹ thuật. Máy bay hạ cánh an toàn và đang được kiểm tra kỹ lưỡng nhằm đề phòng bất trắc", hãng hàng không Ấn Độ Air India ra thông cáo cho biết hôm nay.

Máy bay gặp sự cố là mẫu Boeing 787-8 Dreamliner, đã khai thác được 7 năm. Air India xác nhận phi công quyết định quay về sân bay để đảm bảo an toàn, nhưng chưa công bố trục trặc dẫn tới sự việc.

Theo dữ liệu từ trang theo dõi hàng không dân sự AirNav Radar, máy bay cất cánh từ Hong Kong để tới New Delhi lúc 12h16, muộn gần 4 giờ so với lịch trình ban đầu. Phi cơ đạt độ cao khoảng 6.700 m trước khi giảm độ cao và trở về sân bay tại Hong Kong.

Máy bay Boeing 787-8 của Air India hạ cánh tại sân bay quốc tế Heathrow ở London tháng 3/2020. Ảnh: AFP

Theo cơ quan quản lý sân bay Hong Kong, phi công yêu cầu hỗ trợ khẩn cấp lúc 13h00 và hạ cánh an toàn sau đó 15 phút. Không có chuyến bay nào bị ảnh hưởng bởi sự việc.

Thông tin được công bố vài ngày sau vụ chuyến bay số hiệu AI171 của Air India rơi sau khi cất cánh từ sân bay Ahmedabad, miền tây Ấn Độ, rồi lao xuống khu ký túc xá trường y gần đó.

Giới chức Ấn Độ đã xác định được 279 thi thể, gồm 241 người trên máy bay và 38 nạn nhân trên mặt đất. Vishwash Kumar Ramesh, công dân Anh 40 tuổi, là người duy nhất sống sót trên phi cơ. Đây là thảm họa hàng không tồi tệ nhất thế giới trong một thập kỷ qua, cũng là tai nạn máy bay chết chóc nhất ở Ấn Độ kể từ năm 1996.

Máy bay gặp nạn là mẫu Boeing 787-8. Tai nạn đánh dấu lần đầu dòng phi cơ này xảy ra tai nạn chết người kể từ khi được khai thác thương mại năm 2011.

Bộ trưởng Hàng không Dân dụng Ấn Độ Ram Mohan Naidu cuối tuần trước thông báo nước này sẽ kiểm tra chất lượng toàn bộ 34 máy bay Boeing 787, trong đó 33 chiếc thuộc Air India và một chiếc của hãng IndiGo. 8 phi cơ đã được kiểm tra khẩn cấp ngay sau thảm họa ở Ahmedabad.

Thanh Danh (Theo Reuters, SCMP, CNN)