Vie Tiếng Việt
Eng English
China 中国人

Vie Tiếng Việt
Eng English
China 中国人
  • Thời sự
  • Thế giới
  • Kinh doanh
  • Giải trí
  • Thể thao
  • Pháp luật
  • Giáo dục
  • Sức khỏe
  • Đời sống
  • Du lịch
  • Khoa học
  • Số hóa
  • Xe
  • Trở lại Thể thao
  • Xe
Thứ sáu, 11/7/2025 | 00:01 GMT+7

Mazda CX-5 thế hệ mới ra mắt

Mẫu gầm cao cỡ C thay đổi thiết kế, tăng kích thước, thêm bản hybrid, nội thất tối giản, bán ra từ đầu năm 2026.

Hãng xe Nhật Bản Mazda trình làng CX-5 2026 ra toàn thế giới. Ở thế hệ mới, CX-5 mang diện mạo mới, không gian nội thất rộng rãi hơn, ít nút bấm hơn và thêm lựa chọn hệ truyền động hybrid.

Để duy trì sự quen thuộc, hãng xe Nhật Bản không thay đổi nhiều ở ngoại thất so với CX-5 hiện tại, với tỷ lệ tổng thể gần như tương đồng. Điểm khác biệt rõ ràng nhất nằm ở đầu xe, với kiểu dáng tương tự dòng xe điện CX-6e. Khoang lái thiết kế lại, giảm đáng kể số lượng nút bấm truyền thống trên bảng điều khiển, thay vào đó là màn hình kích thước lớn, đóng vai trò là trung tâm điều khiển.

Mazda CX-5 2026 ra mắt thế giới. Ảnh: Mazda

CX-5 mới tăng kích thước so với bản cũ.

Ngoại hình CX-5 với diện mạo mới.

CX-5 2026 trang bị động cơ xăng SkyActiv-G 2.5 giống bản cũ và sang 2027 bổ sung thêm hệ truyền động hybrid.

Mặt trước giữ nguyên thiết kế đặc trưng Mazda.

Mặt ca-lăng tinh chỉnh nhẹ, cụm đèn pha mới.

Cản sau thiết kế lại, logo truyền thống thay bằng chữ Mazda trên cốp.

Cụm đèn hậu LED mới.

CX-5 mới bán ra từ đầu năm 2026.

Diện mạo mới của CX-5 2026 dễ dàng nhận ra ngay từ cái nhìn đầu tiên. Lưới tản nhiệt Signature Wing đặc trưng Mazda. Hai bên là cụm đèn pha LED góc cạnh tràn viền xung quanh. Cản trước kiểu dáng thể thao hơn với các khe hút gió sắc nét. Đường gân hai bên thân xe rõ nét, hãng xe Nhật Bản trang trí với ốp hông và hốc lốp.

Cụm đèn hậu LED mới thanh mảnh, cửa sau (cốp) khắc chữ "MAZDA" thay vì logo ở bản cũ. Hệ thống ống xả kép và các điểm nhấn màu đen bóng ở cản sau. Khách hàng có thêm tùy chọn vành 19 inch.

Bên cạnh thiết kế, Mazda còn tinh chỉnh tăng kích thước so với bản cũ. CX-5 2026 sở hữu chiều dài x rộng x cao là 4.690 x 1.860 x 1.695 mm và dài cơ sở 2.815 mm. Như vậy, chiều dài tăng thêm 140 mm, chiều rộng thêm 20 mm, cao thêm 15 mm và chiều dài cơ sở thêm 115 mm so với bản cũ.

Chiều dài tăng thêm dẫn đến việc cửa xe mở rộng hơn, giúp việc ra vào xe dễ dàng hơn - một điểm trừ của bản cũ. Mazda cam kết CX-5 mới sở hữu một trong những hàng ghế sau rộng rãi nhất phân khúc. Không gian cốp xe cũng cải thiện nhờ chiều dài mới. Cửa sau rộng và thấp hơn giúp việc chất đồ dễ dàng hơn, cộng thêm chiều dài khoang hành lý tăng thêm gần 53 mm và chiều cao khoang hành lý thêm 25 mm.

Mazda không tiết lộ chi tiết về nội thất nhưng qua hình ảnh cho thấy bảng điều khiển dạng tầng với hệ thống thông tin giải trí 15,6 inch, tích hợp sẵn Google Maps và Google Play. Đặc biệt, hãng xe Nhật Bản lược bỏ nhiều nút bấm vật lý giúp CX-5 2026 mang diện mạo gọn gàng và hiện đại hơn. Các nút bấm và cài đặt đều truy cập thông qua hệ thống thông tin giải trí.

Nội thất CX-5 2026 thiết kế mới. Ảnh: Mazda.

Bảng táp lô mới kiểu phân tầng.

Ghế da thể thao, cửa sổ trời toàn cảnh.

Vô-lăng thiết kế mới, cụm đồng hỗ kỹ thuật số mới sau vô-lăng.

Màn hình giải trí 15,6 inch mới.

Cần số thiết kế lại, lược bỏ nút bấm vật lý.

Vô-lăng sử dụng chữ Mazda thay vì logo như bản cũ.

Nhiều khả năng, mẫu gầm cao cỡ C mới trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số sau vô-lăng, theo Carscoops. Vô-lăng thiết kế mới khắc chữ Mazda thay vì logo. Cửa sổ trời toàn cảnh dạng tùy chọn.

CX-5 2026 vẫn sử dụng động cơ SkyActiv-G 2.5 ở bản cũ, công suất 187 mã lực, mô-men xoắn cực đại 252 Nm. Hộp số tự động 6 cấp kết hợp hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian tiêu chuẩn. Đầu 2027, Mazda bổ sung thêm hệ truyền động hybrid mới mang tên SkyActiv-Z mới do hãng phát triển.

Hãng xe Nhật Bản hứa hẹn CX-5 2026 cung cấp một bộ tính năng hỗ trợ người lái mạnh mẽ, bao gồm một số tùy chọn mới như một phần của hệ thống ADAS mới nhất của hãng.

Theo kế hoạch, Mazda CX-5 2026 bán ra từ đầu năm 2026, giá công bố cùng thời điểm. CX-5 nằm cùng phân khúc với Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Ford Territory.

Minh Vũ

Nguồn VnExpress: https://vnexpress.net/mazda-cx-5-the-he-moi-ra-mat-4912573.html
Tags: crossover xe gầm cao xe cỡ C CX-5 Mazda Mazda CX-5

Tin cùng chuyên mục

Chuyên gia trình diễn 'drift' VinFast VF 3 tại Hà Nội

Chuyên gia trình diễn 'drift' VinFast VF 3 tại Hà Nội

Hai chuyên gia sử dụng chiếc VinFast VF 3 nâng cấp một số chi tiết, trình diễn màn "drift" mãn nhãn trong sự kiện tại SVĐ Mỹ Đình.

Isuzu mu-X 2025 - SUV không chạy theo trào lưu

Isuzu mu-X 2025 - SUV không chạy theo trào lưu

Giữa các đối thủ ngày càng thay đổi và chạy theo xu hướng, mu-X của Isuzu kiên định với chất SUV truyền thống một cách bản năng, dù không thua kém về công nghệ hiện đại.

VinFast hỗ trợ gần 240 triệu cho người chuyển ôtô xăng sang điện

VinFast hỗ trợ gần 240 triệu cho người chuyển ôtô xăng sang điện

Người dùng chuyển đổi xe xăng sang xe điện được VinFast hỗ trợ hàng trăm triệu đồng, cao nhất là VF 9, ở sự kiện diễn ra tại SVĐ Mỹ Đình.

Mazda tung ưu đãi 50 triệu đồng trong tháng 7

Mazda tung ưu đãi 50 triệu đồng trong tháng 7

Hãng xe Nhật Bản áp dụng ưu đãi cao nhất 50 triệu đồng cho các dòng xe, cùng chính sách bảo hành chính hãng 5 năm hoặc 150.000 km.

Vì sao khi nhầm chân ga, tài xế càng đạp mạnh hơn?

Vì sao khi nhầm chân ga, tài xế càng đạp mạnh hơn?

Khi nhầm chân ga, nhiều tài xế không thể chuyển sang chân phanh vì có thể rơi vào căng thẳng tột độ, khiến não không thể xử lý thông suốt.

Đâm ngã người đi bộ, người đi xe máy bị hành hung

Đâm ngã người đi bộ, người đi xe máy bị hành hung

Nam thanh niên đi xe máy đâm ngã một phụ nữ ở phần đường dành cho người đi bộ, hôm 7/7 tại quốc lộ 13, Hiệp Bình.

Ba ngày trải nghiệm Tây Bắc với dàn SUV Lexus

Ba ngày trải nghiệm Tây Bắc với dàn SUV Lexus

Hành trình tìm kiếm "mĩ vị nhân gian" cùng bốn chiếc SUV Lexus mang đến trải nghiệm khác lạ cho người tham dự, trên cung đường quen thuộc Hà Nội – Sa Pa.

Trung Quốc cấm ôtô điện ưu tiên để chế độ một bàn đạp

Trung Quốc cấm ôtô điện ưu tiên để chế độ một bàn đạp

Tiêu chuẩn mới áp dụng từ ngày 1/1/2026 sẽ cấm ôtô điện thiết lập mặc định chế độ lái một bàn đạp để đảm bảo an toàn.

Ô tự động gắn trên nóc xe thu hút người xem

Ô tự động gắn trên nóc xe thu hút người xem

Bài đăng của một người dùng X ở Italy thu hút hơn 2,2 triệu lượt xem khi giới thiệu mái che tự động cho ôtô.

Xe máy lao cắm đầu vào ôtô phía trước

Xe máy lao cắm đầu vào ôtô phía trước

Chiếc ôtô màu đỏ phanh dừng thì bị người đi xe máy húc mạnh từ phía sau, hôm 8/7 tại đường Nguyễn Lương Bằng.

Vie Tiếng Việt
Eng English
China 中国人
  • Thời sự
  • Thế giới
  • Kinh doanh
  • Giải trí
  • Thể thao
  • Pháp luật
  • Giáo dục
  • Sức khỏe
  • Đời sống
  • Du lịch
  • Khoa học
  • Số hóa
  • Xe
FPT Tower, 10 Pham Van Bach Street, Dich Vong Ward,
Cau Giay District, Hanoi, Vietnam
Email: contacts@vnportal.net
Tel: 028 7300 9999 - Ext 8556
Advertise with us: 090 293 9644
Register
© Copyright 2025 vn24h.net. All rights reserved.
Điều khoản sử dụng Chính sách bảo mật Cookies