Tàu chạy xuyên tòa nhà tại Trùng Khánh, Trung Quốc

Hệ thống tàu một ray tại thành phố Trùng Khánh có khả năng vận chuyển 30.000 khách mỗi giờ. Tuyến tàu đi qua tòa nhà 19 tầng tại ga Liziba - nơi các tầng 6 đến 8 được thiết kế thành nhà ga, còn các tầng còn lại là khu dân cư. Nhờ hệ thống cách âm, người dân sống trong tòa nhà vẫn có thể sinh hoạt bình thường dù tàu chạy qua sát nhà mình.

Tàu một ray (monorail) thường được sử dụng tại các thành phố đông dân, công viên giải trí hoặc khu du lịch nhờ thiết kế gọn, di chuyển trên cao và phù hợp với lộ trình ngắn. Một số tuyến gây ấn tượng nhờ kiến trúc độc đáo, như xuyên qua chung cư hoặc treo lơ lửng trên mặt sông.

Không chỉ là phương tiện di chuyển, monorail còn mang đến trải nghiệm ngắm cảnh từ trên cao. Nhiều tuyến vì thế trở thành lựa chọn của du khách yêu thích khám phá đô thị.

Tàu trong công viên giải trí Alton Towers, Anh

Chuyến tàu tại công viên Alton Towers vận hành năm 1987 để chở khách từ bãi đỗ xe vào khu vực trò chơi. Hành trình đi qua nhiều điểm tại công viên, trong đó có các trò chơi mạo hiểm như Galactica và Nemesis. Mỗi đoàn tàu được thiết kế theo chủ đề riêng như kẹo dẻo, bể cá cảnh hay thủy cung mang đến trải nghiệm thú vị cho du khách.

Tàu băng qua đại lộ ánh sáng tại Las Vegas, Mỹ

Chuyến tàu Monorail Las Vegas chạy dọc theo đại lộ Strip, hoàn tất lộ trình trong 14 phút. Tuyến tàu hoạt động đến 3 giờ sáng vào cuối tuần và dừng ở nhiều điểm tham quan như khách sạn Caesar's Palace hay khách sạn Paris Las Vegas. Monorail Las Vegas là lựa chọn phổ biến với du khách muốn ngắm thành phố từ trên cao.

Chuyến tàu vòng quanh đảo Womido, Hàn Quốc

Wolmi Sea Train tại Incheon là chuyến tàu phục vụ du lịch dài nhất Hàn Quốc. Hành trình kéo dài khoảng 35 phút, đưa khách đi quanh đảo Wolmido. Du khách có thể đi các chuyến trong ngày để quan sát toàn cảnh biển từ trên cao hoặc chuyến chiều tối để ngắm hoàng hôn.

Tàu treo trên cao tại Wuppertal, Đức

Tuyến tàu treo ở thành phố Wuppertal được xây sau khi bị từ chối thi công tại Berlin và Munich. Tàu chạy lộn ngược lơ lửng trên mặt đất, vận chuyển khoảng 80.000 lượt khách mỗi ngày. Dù không phải là tàu một ray theo cấu trúc thông thường, đây vẫn là một trong những hệ thống giao thông đặc biệt và được nhiều người tìm đến trải nghiệm.

Chuyến tàu ngắn tại Seattle, Mỹ

Tàu Seattle Center chỉ có hai điểm dừng, thời gian di chuyển khoảng ba phút nhưng vẫn thu hút hơn hai triệu lượt khách mỗi năm. Tuyến kết nối trung tâm giải trí Seattle Center với khu mua sắm Westlake. Đây là một trong những biểu tượng giao thông của thành phố và có cả các sản phẩm lưu niệm riêng.

Tàu chuyển ray tại Osaka, Nhật Bản

Monorail Osaka là tuyến dài nhất tại Nhật và đứng thứ hai toàn cầu. Hệ thống nổi bật với cơ chế chuyển ray tự động, cho phép tàu di chuyển theo nhiều hướng khác nhau trên cùng tuyến. Tàu có wifi miễn phí, song hành khách được yêu cầu giữ trật tự và không gọi điện thoại khi di chuyển.

Tuấn Anh (Theo DM)