Các mẫu xe Toyota giảm giá bằng hình thức ưu đãi 50% lệ phí trước bạ, áp dụng trong tháng 4.

Lượng khách đặt xe hybrid của Toyota tại Mỹ, Nhật Bản, Trung Quốc và châu Âu, khiến khách hàng phải chờ 2-9 tháng để nhận xe.

BYD đặt mục tiêu tăng doanh số ngoài Trung Quốc lên hơn 800.000 xe vào năm 2025, bằng cách lắp ráp xe tại địa phương.

Không chỉ doanh nghiệp, người dân Hàn Quốc, Nhật Bản cũng lo mất sản xuất và việc làm, khi ngành xe hơi đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế.

Nhu cầu xe điện trên toàn cầu đang chậm lại là nguyên nhân chính khiến Toyota hoãn xây dựng nhà máy pin xe điện tại quê nhà.

Năm 2024, Toyota dẫn đầu toàn khu vực khi bán gần 1 triệu xe, bỏ xa các đối thủ.

Toyota đánh dấu 30 năm tại Việt Nam, xuất xưởng xe thứ 700.000 và tổ chức các hoạt động an toàn giao thông cho cộng đồng.

Veloz là chiếc xe thứ 700.000 rời khỏi nhà máy, đưa Toyota trở thành hãng xe đạt tổng sản lượng cao nhất sau 30 năm tại Việt Nam.

Từ năm 2018, VEAM nhận hơn 42.000 tỷ đồng cổ tức từ các liên doanh của Honda, Toyota, Ford tại Việt Nam, qua đó giúp doanh nghiệp này lãi lớn.

Các xe nhập khẩu như Innova Cross, Alphard, Land Cruiser tăng giá hàng chục đến hàng trăm triệu đồng, sắp tới vào đầu tháng 4 Raize cũng có giá mới.

Mẫu xe gầm cao nhập khẩu giá dễ tiếp cận nhất của Toyota tăng thêm 12 triệu đồng từ tháng 4, thiết kế và trang bị giữ nguyên.

Với 3.000 xe bán ra, doanh số VF 5 gấp 4,5 lần tổng số xe các đối thủ xe xăng gồm Sonet, Raize và Venue cộng lại.

Tháng 2 ghi nhận sự sụt giảm doanh số ở hầu hết các mẫu xe, Honda Accord giảm mạnh nhất, Toyota Camry giữ vững ngôi đầu.

Toyota ra mắt Crown Estate với tùy chọn động cơ hybrid (HEV) và hybrid sạc điện (PHEV), giá cao nhất 54.700 USD.