Với sự tham gia của 17 công ty trong các lĩnh vực giao thông công cộng, logistics và các ngành đô thị khác, số xe tự hành ở Quảng Châu hiện đạt hơn 500, mức cao nhất tại Trung Quốc. Ở thành phố này, các hoạt động thử nghiệm đã mở rộng trên 2.600 km đường công cộng được chỉ định. Bao gồm 1.340 đoạn đường thông thường và 10 tuyến cao tốc, trải dài qua 8 quận.

Đến tháng 7 vừa qua, xe tự hành ở thành phố đã ghi nhận hơn 1,3 triệu giờ hoạt động. Năm 2024, 93,17% quãng đường lái xe được thực hiện ở chế độ tự động, tăng 3,67 điểm phần trăm so với năm trước, theo Guanghou Daily.

Xe tự hành của Pony.ai tại Quảng Châu. Ảnh: Business Wire

Các dự án hiện nay bao gồm 508 xe tự hành hoạt động trong các lĩnh vực như vận tải đô thị, logistics hàng hóa và dịch vụ đô thị. Tập đoàn xe buýt Quảng Châu đã triển khai 50 xe buýt tự hành trên hơn 10 tuyến đường, trong khi 75 phương tiện bổ sung do Pony.ai, WeRide và Ruqi Mobility vận hành nằm trong chương trình thí điểm. WeRide cũng đã giới thiệu hơn 50 xe vệ sinh tự hành.

Cơ sở hạ tầng kỹ thuật số của khu vực bao gồm 78.000 trạm gốc 5G tính đến tháng 3/2025, phủ sóng 602 km đường quốc lộ và 490 km đường tỉnh lộ. Tỷ lệ sử dụng cá nhân 5G tại Quảng Châu đạt mức cao nhất cả nước là 105,94%.

Quảng Châu đang thử nghiệm tích hợp "xe-đường-đám mây" tại 4 khu vực: Hoàng Phố, Hải Châu, Hoa Đô và Phiên Ngung. Hơn 10.400 phương tiện trang bị mô-đun truyền thông PC5 và định vị vệ tinh Bắc Đẩu. Cơ sở hạ tầng bên đường hỗ trợ bao gồm: 530 đơn vị liên lạc, 897 cảm biến và 419 trạm điện toán biên. Ngoài ra, có 205 đèn tín hiệu giao thông được nâng cấp để kiểm soát tín hiệu theo mạng lưới. Hệ thống kiểm soát dựa trên đám mây và nền tảng bản đồ thời gian thực đang được phát triển.

Vào tháng 2, thành phố ban hành quy định phát triển đổi mới cho xe kết nối thông minh, cung cấp khuôn khổ pháp lý cho việc thử nghiệm trên đường, vận hành và triển khai theo từng giai đoạn. Một kế hoạch phát triển địa phương được ban hành trong năm nay đặt ra các mốc thời gian cho cơ sở hạ tầng, chính sách và việc triển khai thương mại.

Quảng Châu cũng được chỉ định là trung tâm cốt lõi trong chuỗi công nghiệp xe thông minh của Trung Quốc, do tập đoàn GAC dẫn đầu. Chính quyền địa phương đã hỗ trợ hơn 40 dự án đầu tư kể từ năm 2024, bao gồm các cơ sở mới từ GAC Honda, Dongfeng Nissan và Xpeng.

Mỹ Anh