Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) đã liên hệ với Tesla sau khi xem video về một chiếc robotaxi bị cho là chạy sai làn. NHTSA cho biết họ "nhận thức được các sự cố được đề cập và đang liên hệ với nhà sản xuất để thu thập thêm thông tin".

Trong video, hành khách ngồi ghế sau và ghi hình hành trình. Phía trước, ghế lái trống không và một người ở ghế lái phụ có chức năng giám sát.

Tại một điểm giao cắt, chiếc robotaxi bật xi-nhan rẽ trái nhưng khi nhận ra chưa đến đúng lối rẽ, xe bẻ giật lái để trở lại đường thẳng nhưng lại đúng vào làn ngược chiều.

NHTSA thường xuyên yêu cầu các hãng ôtô cung cấp thông tin sau khi có báo cáo về hành vi lái xe có vấn đề của hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến hoặc hệ thống lái tự động.

Ngày 22/6, Tesla đã bắt đầu dịch vụ robotaxi có trả phí và triển khai khoảng 10 xe tự lái tại Austin, Texas. Hãng dự định tránh hoạt động trong điều kiện thời tiết xấu, giao lộ phức tạp và không chở người dưới 18 tuổi.

NHTSA lưu ý rằng theo luật, họ "không phê duyệt trước công nghệ mới hay hệ thống mới - thay vào đó, các nhà sản xuất tự chứng nhận rằng mỗi chiếc xe đáp ứng tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt của NHTSA, và cơ quan này sẽ điều tra các sự cố liên quan đến những lỗi an toàn tiềm ẩn".

Ngày 23/6, Tesla nói với NHTSA rằng câu trả lời của họ cho các câu hỏi về tính an toàn của việc triển khai robotaxi tại Texas là thông tin kinh doanh bí mật và không được công khai.

NHTSA đang xem xét các câu trả lời về tính an toàn của robotaxi trong điều kiện thời tiết xấu trong số nhiều vấn đề khác.

Cơ quan này đã điều tra các vụ va chạm của xe Tesla sử dụng phần mềm tự lái hoàn toàn (FSD) trong điều kiện tầm nhìn hạn chế kể từ tháng 10/2024. Cuộc điều tra bao gồm 2,4 triệu xe Tesla trang bị công nghệ FSD sau 4 vụ va chạm được báo cáo, bao gồm một tai nạn chết người năm 2023.

Hiện robotaxi của Tesla có mức phí cố định 4,2 USD. Xe không có tài xế nhưng vẫn có một người ở ghế lái phụ với chức năng giám sát và có thể can thiệp bất cứ lúc nào.

Ngoài ra, không giống phần lớn các hãng xe đã và đang phát triển dòng xe tự lái thường tận dụng các hệ thống lidar và radar tiên tiến, robotaxi của Tesla vẫn chỉ dựa vào hệ thống camera.

Mỹ Anh (theo Reuters)