Dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ được doanh nghiệp này triển khai theo hình thức đầu tư kinh doanh trực tiếp. Nguồn vốn cho dự án là 21.998 tỷ đồng, thực hiện trong 2 giai đoạn 2025-2027 và 2027-2030.

Theo phương án được duyệt, cảng hàng không sẽ đạt cấp 4E, theo quy định của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), cho phép tiếp nhận các loại máy bay thân rộng như Boeing 747, 787 hay Airbus A350. Dự án có tổng diện tích 1.050 ha, nâng công suất khai thác của sân bay lên 20 triệu hành khách mỗi năm, gấp 4,5 lần công suất hiện nay.

Hạ tầng đường băng bao gồm mở rộng đường cất hạ cánh số 1 hiện tại và xây mới đường cất hạ cánh số 2, lần lượt là 3.500 m và 3.300 m, đáp ứng các loại máy bay thân rộng và tăng năng lực tiếp nhận. Hệ thống sân đỗ sẽ được mở rộng lên hơn 100 vị trí, bao gồm 45 vị trí đỗ máy bay thân rộng kết hợp cùng hệ thống ống lồng hiện đại.

Nhà ga hành khách T2 của sân bay được thiết kế bởi CPG Singapore, tích hợp hệ thống công nghệ vận hành hiện đại, như quy trình check-in từ xa, phân loại hành lý tự động, công nghệ nhận dạng sinh trắc học giúp thời gian làm thủ tục chỉ còn 15-20 giây/người.

Phối cảnh sân bay Phú Quốc mở rộng. Ảnh: CPG Singapore

Tại lễ trao quyết định đầu tư, ông Nguyễn Thanh Nhàn, Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang, cho biết đây là dự án chiến lược quan trọng, góp phần đảm bảo hạ tầng để phục vụ APEC với tổng mức đầu tư rất lớn, đồng thời tạo động lực, đóng góp vai trò lâu dài trong việc định hình không gian phát triển, kết nối và hội nhập của Phú Quốc, Kiên Giang.

"APEC 2027 là cơ hội để chúng ta giới thiệu một Việt Nam đổi mới, hòa nhập và giàu tiềm năng. Phú Quốc sẽ là nơi Việt Nam chào đón thế giới. Chúng ta cùng khởi động hành trình ấy với niềm tin và tinh thần trách nhiệm cao nhất", ông Nhàn phát biểu.

Lãnh đạo UBND tỉnh Kiên Giang cũng khẳng định sẽ đồng hành cùng nhà đầu tư trong suốt quá trình triển khai dự án, đảm bảo tiến độ và chất lượng theo đúng chỉ đạo của Chính phủ, đưa công trình vào vận hành kịp thời phục vụ Hội nghị APEC 2027.

Ông Bùi Thành Trung, Chủ tịch Sun Group Vùng miền Nam, khẳng định doanh nghiệp cam kết sẽ áp dụng những chuẩn mực cao nhất về chất lượng, tiến độ và công nghệ để tạo nên một cảng hàng không hiện đại, thông minh, thân thiện với môi trường, xứng tầm cửa ngõ quốc tế của đảo ngọc Phú Quốc.

Dự án này không chỉ là hạ tầng giao thông đơn thuần, mà còn là một biểu tượng mới, một cú hích để đưa Phú Quốc bứt phá trở thành trung tâm sinh thái, nghỉ dưỡng, tài chính và sáng tạo quốc tế sau APEC 2027. Doanh nghiệp chỉ còn 18 tháng để đưa dự án về đích và đây sẽ là cam kết hành động xuyên suốt của Tập đoàn Sun Group.

Sân bay Phú Quốc là cửa ngõ hàng không quan trọng của Phú Quốc, tuy nhiên hệ thống hạ tầng đang vượt quá giới hạn công suất thiết kế, đặc biệt vào các mùa cao điểm du lịch. Trước thực trạng đó, Chính phủ đã thống nhất chủ trương mở rộng Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc và giao UBND tỉnh Kiên Giang là cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án và lựa chọn nhà đầu tư đủ điều kiện.

Đoàn Loan