Theo ban lãnh đạo Công ty cổ phần Dịch vụ ôtô Hàng Xanh (Haxaco), đây là đất ở tại đô thị, nằm ngay trục đại lộ Võ Văn Kiệt. Họ dự tính giá chuyển nhượng không thấp hơn 180 triệu đồng mỗi m2, tức thu về tối thiểu 1.131 tỷ đồng.

Công ty sẽ lấy ý kiến cổ đông về phương án chuyển nhượng, bởi giá trị khu đất đang chiếm hơn 35% tổng tài sản của họ.

Trong báo cáo tài chính quý đầu năm nay, Haxaco ghi nhận giá gốc đầu tư vào khu đất này là 542 tỷ đồng. Nếu chuyển nhượng thành công theo giá tối thiểu, họ lãi gấp đôi giá trị đầu tư ban đầu.

Haxaco mua lại khu đất này trong hai đợt. Đợt đầu tiên họ mua 5.800 m2 với giá 470 tỷ đồng vào giữa năm 2022. Chủ sở hữu ban đầu có kế hoạch xây dự án căn hộ tối đa 24 tầng, nhưng Haxaco khi đó cho biết họ muốn dùng nơi đây để phát triển dự án khu phức hợp kinh doanh xe ôtô kết hợp văn phòng, căn hộ cao cấp. Đợt thứ hai công ty nhận chuyển nhượng thêm 484 m2 với giá 73 tỷ đồng từ vợ chồng Chủ tịch HĐQT Đỗ Tiến Dũng.

Lãnh đạo Haxaco từng nói khu đất này là "của để dành" và đang cân nhắc phương án khai thác hiệu quả. Tuy nhiên, công ty chưa đủ tiềm lực tài chính và kinh nghiệm để tự phát triển dự án, trong khi nếu liên kết để thực hiện thì mạo hiểm.

"Nếu giá đất lên cao, chúng tôi không loại trừ việc bán để thu tiền về", ông Đỗ Tiến Dũng - Chủ tịch HĐQT Haxaco chia sẻ.

Haxaco là nhà phân phối ủy quyền chiếm phần lớn thị phần của Mercedes tại Việt Nam. Doanh thu của họ những năm gần đây dao động 4.000-7.000 tỷ đồng, còn lợi nhuận biến động mạnh quanh mức 50-300 tỷ đồng.

Haxaco đặt mục tiêu lãi trước thuế năm nay 260 tỷ đồng, tương đương năm trước. Quý đầu năm, công ty ghi nhận doanh thu quý đầu năm đạt 958 tỷ đồng và lãi sau thuế 22,7 tỷ đồng, lần lượt giảm 8% và 47% so với cùng kỳ.

Ban lãnh đạo công ty nói kết quả kinh doanh thụt lùi bởi tâm lý thắt chặt chi tiêu của người tiêu dùng, đặc biệt ở phân khúc xe cao cấp, khiến sức tiêu thụ yếu.

Phương Đông