Trong khi nhiều đơn vị vận chuyển nhỏ lẻ chọn giải pháp giao hàng chậm hơn để tiết kiệm chi phí, hai ông lớn trong ngành bán lẻ của Mỹ là Amazon và Walmart lại củng cố năng lực logistics nội bộ nhằm rút ngắn thời gian giao hàng và mở rộng phạm vi giao hàng trong ngày tới nhiều người tiêu dùng Mỹ hơn. Amazon tiếp tục tối ưu hóa và mở rộng mạng lưới hoàn thiện đơn hàng, trong khi Walmart đẩy mạnh giao hàng trực tiếp từ các cửa hàng.

Một tài xế Amazon đang chất hàng lên xe tải giao hàng. Ảnh: Amazon

"Từ cửa hàng, trung tâm thành viên, trung tâm hoàn thiện đơn hàng, dù giao hàng bằng xe tải hay drone, chúng tôi đang đưa hàng hóa đến tay khách hàng nhanh hơn," ông Doug McMillon, CEO Walmart phát biểu tại buổi họp với nhà đầu tư ngày 9/4.

Dù dùng cách nào để tăng tốc giao hàng, các lãnh đạo của cả hai công ty đều cho rằng nỗ lực này rất xứng đáng, khi người tiêu dùng thể hiện rõ nhu cầu nhận hàng nhanh hơn.

"Khi chúng tôi cam kết thời gian giao hàng nhanh hơn, khách hàng có xu hướng hoàn tất đơn mua sắm với tỷ lệ cao hơn đáng kể và mua sắm thường xuyên hơn," ông Andy Jassy, CEO Amazon chia sẻ trong thư gửi cổ đông ngày 10/4.

Walmart nâng cấp công nghệ, thử nghiệm dịch vụ giao siêu tốc

Tại cuộc họp với nhà đầu tư, các lãnh đạo Walmart cho biết họ đang tận dụng mạng lưới cửa hàng rộng lớn và công nghệ mới để tăng cường năng lực giao hàng nhanh trên toàn nước Mỹ.

Theo ông Dave Guggina, Giám đốc Thương mại điện tử Walmart Mỹ, hiện Walmart có thể tiếp cận 93% hộ gia đình Mỹ với dịch vụ giao hàng trong ngày và đặt mục tiêu tăng lên 95% vào cuối năm nay. Phạm vi giao hàng nhanh của công ty bao phủ cả các thị trường lớn như Dallas lẫn các cộng đồng nông thôn nhỏ như Elizabethtown (Pennsylvania) và Leonard (Texas).

Sự tăng trưởng này nhờ ứng dụng công nghệ mới, giúp Walmart xác định phạm vi giao hàng chính xác hơn, thay vì chỉ dựa trên mã ZIP. Nhờ đó, thêm 12 triệu hộ gia đình có thể tiếp cận dịch vụ giao hàng của đơn vị.

Ngoài ra, đơn vị đang nghiên cứu rút ngắn hơn nữa thời gian giao hàng trong ngày. Khoảng một phần ba số đơn giao từ cửa hàng hiện nay, khách hàng chấp nhận trả thêm phí để nhận hàng trong vòng ba tiếng hoặc ít hơn.

Để mở rộng lợi thế, Walmart dự kiến thử nghiệm dịch vụ "giao siêu tốc" với mục tiêu giao hàng trong vòng 30 phút. Công ty đang học hỏi từ kinh nghiệm quốc tế, khi ở Trung Quốc, đa số đơn hàng thương mại điện tử của Walmart được giao trong vòng chưa đầy một giờ, còn tại các thành phố lớn ở Mexico, đơn hàng đủ giỏ mua sắm được giao nhanh chỉ trong 45 phút.

Dịch vụ giao hàng bằng drone cũng đã được đơn vị triển khai cho một số khách hàng đủ điều kiện, với mục tiêu giao hàng trong vòng 30 phút. Tính đến nay, Walmart đã hoàn thành 120.000 chuyến giao hàng bằng drone, chủ yếu từ thị trường thử nghiệm Dallas-Fort Worth.

Amazon tiếp tục cải tiến tốc độ giao hàng

Amazon cũng không chịu thua kém trong cuộc đua tốc độ. Công ty đã giao được 9 tỷ mặt hàng trong ngày hoặc ngay hôm sau vào năm 2024.

Để đạt điều này, Amazon đã chuyển sang mô hình mạng lưới hoàn thiện đơn hàng theo khu vực và mở rộng các trung tâm giao hàng trong ngày. Số lượng trung tâm giao hàng trong ngày của đơn vị đã tăng 60% trong năm 2024, phục vụ hơn 140 khu vực đô thị lớn nhỏ.

Amazon hiện cung cấp dịch vụ giao hàng trong ngày tại các thành phố lớn như Atlanta, San Francisco, cũng như các cộng đồng nhỏ như Cedar Rapids, Iowa.

"Mặc dù đã lập kỷ lục về tốc độ giao hàng trong hai năm liên tiếp, chúng tôi vẫn đang tiếp tục hoàn thiện các cải tiến này và còn nhiều sáng kiến khác đang được triển khai", ông Jassy cho biết.

Ngoài ra, drone MK30 của doanh nghiệp này cũng đã bắt đầu giao hàng tại một số khu vực thuộc Arizona và Texas từ tháng 11 năm ngoái, với mục tiêu giao hàng trong vòng một giờ, đặc biệt hữu ích cho các đơn hàng dược phẩm và nhu yếu phẩm hàng ngày.

Bên cạnh đó, Amazon đang đầu tư để cải thiện dịch vụ giao hàng cho khu vực nông thôn, mở rộng giao hàng trong ngày và qua đêm đến hàng chục thành phố và thị trấn nhỏ.

"Việc mở rộng này sẽ giúp chúng tôi giao hơn 1 tỷ gói hàng mỗi năm đến 13.000 mã ZIP, bao phủ 1,2 triệu dặm vuông lãnh thổ nước Mỹ," Jassy khẳng định.

Diệp Lâm (theo Supply Chain Dive)