Các cầu nói trên rộng 3,8 m, tải trọng 3,5 tấn, thuộc dự án xây dựng tuyến trục ấp, liên ấp Nhưng Miên - Đồng Khởi - đường Hồ Chí Minh, xã Viên An Đông (giai đoạn 1) với tổng mức đầu tư gần 14,5 tỷ đồng. Dự án còn làm đường bêtông dài 600 m, 105 cầu quy mô nhỏ qua cống, mương cống.

5 cầu lớn trên tuyến cao hơn nhiều so với mặt đường. Ảnh: An Minh

Dự án đang triển khai nhận nhiều ý kiến của người dân địa phương về độ cao các cây cầu chính trên tuyến. Ông Nguyễn Ngọc Ẩn, ở ấp Kênh Ranh, cho biết khi đóng cọc bắc các cầu người dân đã phản ánh làm như vậy quá cao so với cầu cũ, họ sẽ khó đi lại sau này, song nhà thầu vẫn làm theo bản vẽ.

"Khi hoàn thành các cầu chỉ để nhìn chứ xe không thể đi qua", ông Ẩn nói, cho biết người dân phải đi vòng quãng đường xa hơn trước.

Người dân nhiều đoạn phải đi đường vòng. Ảnh: An Minh

Đơn vị thiết kế lý giải độ cao của cầu "bám theo tiêu chuẩn quy định" và đề nghị của cơ quan thẩm định là cầu mới không dài hơn cầu cũ. Chiều cao của công trình cũng giúp thuyền có thể di chuyển phía dưới.

Tuy nhiên UBND huyện Ngọc Hiển cho rằng để xảy ra tình trạng trên do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng huyện Ngọc Hiển (chủ đầu tư) không lường được chiều cao mố cầu khi hoàn thiện cao hơn mặt đất tự nhiên nhiều. Chủ đầu tư đã đưa ra phương án làm thêm nhịp kéo dài cầu giúp kết nối đường. Công trình sẽ hoàn thành cuối tháng 6/2025.

Chúc Ly