* Tiếp tục cập nhật

Chiều 6/11, Bộ Quốc phòng thông tin sự cố xảy khi Trung đoàn không quân 940 tổ chức luyện tập tại sân bay Phù Cát.

Ở chuyến bay đợt ba của buổi tập, đại tá Nguyễn Văn Sơn, Trung đoàn trưởng, bay buồng trước và thượng tá Nguyễn Hồng Quân, Chủ nhiệm bay, ngồi buồng sau, điều khiển máy bay Yak-130 (số hiệu 210D) bay đường dài, không vực, xuyên mây trong điều kiện khí tượng phức tạp. Đây là chuyến bay chuyến thứ hai của đại tá Sơn trong buổi tập luyện.

Khu vực máy bay gặp sự cố, phi công nhảy dù. Đồ họa: Đăng Hiếu

Máy bay cất cánh lúc 9h55, đến 10h38 khi kết thúc bài bay về hạ cánh, phi công báo cáo máy bay không thể thả càng, đồng thời thực hiện biện pháp xử lý tình huống thả càng khẩn cấp, song không thành công. Phi công đã báo cáo chỉ huy bay và được phép nhảy dù lúc 10h51 tại khu vực Trường bắn TB2, Tây Sơn, Bình Định.

Hiện, Quân chủng Phòng không Không quân phối hợp với Quân khu 5 và các địa phương tổ chức lực lượng, phương tiện tìm kiếm.

Trung đoàn không quân 940 thuộc Trường Sĩ quan Không quân (Quân chủng Phòng không Không quân) hiện đóng quân trên địa bàn huyện Phù Cát.

Phù Cát là sân bay lưỡng dụng phục vụ chuyến bay dân sự và là nơi huấn luyện, căn cứ của Trung đoàn 940 và Trung đoàn 925 thuộc Sư đoàn không quân 372.

Máy bay Yak-130 của Trung đoàn không quân 940 trong lần tập luyện ở Bắc Giang, tháng 11/2023. Ảnh: Giang Huy

Yak-130 là dòng máy bay huấn luyện thế hệ mới do Nga sản xuất. Máy bay được trang bị hai động cơ 2.500 mã lực, trọng lượng cất cánh lớn nhất 10.290 kg; 9 giá treo 3.000 kg vũ khí; tốc độ bay tối đa 1.060 km/h; bay cao nhất 12.500 m. Máy bay còn có thể hoạt động chiến đấu với khả năng trinh sát và tấn công tầm trung.

Nhóm phóng viên