46 m đường giao thông nông thôn liên khu vực nằm ven sông Bằng Tăng ở phường Long Hưng, quận Ô Môn sạt lở nghiêm trọng vào sáng 13/5. Trong đó, 30 m bị sạt lở hoàn toàn, 16 m còn lại bị nứt, sụp lún. Đoạn sạt lở ăn sâu vào đất liền 4-5 m, sụp gần toàn bộ mặt đường với độ sâu 0,5-2 m, chia cắt đi lại của người dân địa phương qua khu vực.

Khu vực sạt lở ở phường Long Hưng, quận Ô Môn, ngày 13/5. Ảnh: Châu Thành

Bà Văn Thị Bé Bảy có nhà cạnh vị trí sạt lở, cho biết khoảng 2h30 nghe tiếng động do mấy cây dừa bị nghiêng, trái dừa rụng xuống, rồi chó sủa. Vợ chồng bà chạy ra rọi đèn thấy bờ sông và đoạn đường bắt đầu sụp xuống, sạt lở kéo dài gần một tiếng.

Tại hiện trường tiếp tục xuất hiện các vết nứt mới, có nguy cơ sạt lở trong thời gian tới. Ông Lê Võ Tâm, Chủ tịch UBND phường Long Hưng, cho biết sự cố lúc vắng người và xe nên không xảy ra thương vong. Địa phương đã giăng dây, đặt biển báo cảnh báo nguy hiểm và huy động lực lượng làm đường tạm vòng qua khu vực này để kết nối giao thông.

Trung tâm Nước sạch và Môi trường nông thôn Cần Thơ cũng bố trí nhân công thực hiện nối đường ống cung cấp nước sạch cho người dân.

Đại diện Ban Quản lý dự án và phát triển quỹ đất quận Ô Môn (chủ đầu tư dự án) cho biết đường xảy ra sự cố dài 4,15 km, đang được nâng cấp mở rộng với kinh phí hơn 10 tỷ đồng. Khu vực sạt lở đã được nhà thầu thi công hoàn thiện từ cuối năm 2024. Đơn vị cùng ngành chức năng đang phối hợp kiểm tra, tìm nguyên nhân để đưa ra phương án khắc phục.

Năm 2024, địa bàn TP Cần Thơ xảy ra 27 điểm sạt lở, làm thiệt hại 14 căn nhà, sụt lún một nhà kho và ảnh hưởng 35 căn khác, tổng thiệt hại hơn 15 tỷ đồng. Địa phương đã xây dựng, khắc phục 12 trong tổng số 27 điểm sạt lở nguy hiểm, với tổng chiều dài xử lý hơn 2,1 km, tổng mức đầu tư gần 170 tỷ đồng.

Hồi tháng 4, TP Cần Thơ đã triển khai xây dựng kè chống sạt lở khẩn cấp sông Ô Môn, đoạn 650 m qua địa bàn phường Thới An với tổng kinh phí đầu tư 130 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2026.

An Bình