Châu Âu cần quan hệ thương mại chặt chẽ hơn với Trung Quốc để củng cố đầu ra trước thuế quan Mỹ, nhưng đạt được điều này sẽ không đơn giản, theo giới phân tích.

Nếu không tính năm 2020 ảnh hưởng bởi Covid-19, tăng trưởng toàn cầu năm nay dự báo yếu nhất kể từ năm 2009, theo Fitch và S&P.

Ông lớn thương mại điện tử đang xem xét kế hoạch mở rộng kho cho khoảng 80 cơ sở hậu cần mới tại các thành phố và khu vực nông thôn của Mỹ.

Bang California kiện chính phủ Mỹ vì quyết định áp thuế đối ứng, cho rằng Tổng thống Trump không có quyền làm điều này.

Nhà Trắng cho biết hàng Trung Quốc nhập khẩu vào Mỹ phải chịu thuế quan tổng cộng 245%, tăng vọt so với mức cũ.

Emily Moen, 29 tuổi ở Omaha, bang Nebraska, vừa mua chiếc ghế ôtô trẻ em của một thương hiệu Trung Quốc dù đang mang thai ở tuần 15.

Một số doanh nghiệp Mỹ khởi kiện chính quyền ông Trump vì đòn thuế, số khác ngại công khai đối đầu với Tổng thống, dù lo lắng về hậu quả của thuế cao với việc kinh doanh.

Thuế tăng, giá cả leo thang, niềm tin người tiêu dùng lung lay được xem là lý do khiến giá cước vận tải có xu hướng giảm.

Các nhà phân tích cho rằng mức thuế 25% với các xe nhập khẩu sẽ gây thiệt hại cho toàn ngành 100 tỷ USD, giảm doanh số hàng triệu chiếc.

Learning Resources ước tính phải gánh thuế quan hơn 100 triệu USD cho hàng nhập từ Trung Quốc năm nay, gấp hơn 40 lần số tiền họ trả hồi 2024.

Bộ Công Thương đề nghị doanh nghiệp kiểm soát chặt nguyên liệu làm hàng xuất khẩu nhằm tránh rủi ro với chính sách thương mại của Mỹ.

Chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump đặt mục tiêu ký kết 90 thỏa thuận thương mại trong 90 ngày, nhưng giới chuyên gia lo "quá tải".

Theo EuroCham, Việt Nam đang nắm những "quân át chủ bài" ứng phó được biến động cấu trúc thương mại toàn cầu, nhưng cần biện pháp để kích hoạt.

UOB điều chỉnh dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam năm nay về 6% thay vì 7% trước đó, do áp lực mức thuế đối ứng từ Mỹ.