Theo chương trình mới, VinFast áp dụng ưu đãi cho toàn bộ các dòng sản phẩm ôtô, xe máy điện của hãng tại Việt Nam. Đây là lần thứ ba VinFast phát động chiến dịch này, đồng thời đưa ra mức ưu đãi lớn nhất từ trước đến nay, gồm cả quy mô áp dụng và giá trị quy đổi đến hàng nghìn tỷ đồng, theo tính toán từ hãng.

Dòng SUV điện cao cấp nhất của VinFast trưng bày tại một sự kiện. Ảnh: VinFast

Cụ thể, toàn bộ dải sản phẩm ôtô, xe máy điện VinFast được áp dụng mức ưu đãi 4% trên giá xe, chính sách trước đây chỉ dành cho đối tác thân thiết. Với xe máy điện, ngoài ưu đãi trên, hãng tiếp tục điều chỉnh giá, đưa mức giá mới về thấp hơn trước đây 15-20% tùy từng mẫu xe và phiên bản, nhằm hỗ trợ người dùng chuyển từ xe xăng sang loại thuần điện.

Với người dùng đã mua xe máy điện từ đầu năm đến 21/5, họ sẽ nhận được phần chênh lệch giá, tương ứng điểm VPoint trên ứng dụng VinClub. Với điểm này, người dùng có thể mua sắm các sản phẩm, dịch vụ trong hệ sinh thái Vingroup hoặc hệ thống của đối tác như Shopee.

Chương trình cũng áp dụng cho đối tác tài xế của GSM, công ty vận hành taxi điện Xanh SM. Cụ thể từ 22/5, chủ xe máy điện VinFast đã hoặc sẽ đăng ký kinh doanh vận chuyển hành khách, chở hàng trên nền tảng Xanh SM Platform sẽ nhận chính sách chia sẻ doanh thu 90% trong năm đầu, và 85% cho hai năm tiếp theo. Hiện, đây là mức chia sẻ doanh thu cao bậc nhất thị trường gọi xe tại Việt Nam.

Để đáp ứng nhu cầu của nhóm người dùng này, VinFast ra mắt bản đặc biệt Evo Grand, có yên xe kéo dài, hỗ trợ 2 pin có thể tháo lắp để sạc ngoài, tăng tầm di chuyển sau mỗi lần sạc đầy. Xe có giá 21 triệu đồng, đã bao gồm pin. Nếu mua thêm pin thứ hai, chi phí là 5 triệu đồng.

Các dòng xe điện VinFast tại một sự kiện. Ảnh: VinFast

Ngoài áp dụng ưu đãi 4%, chủ xe điện VinFast được miễn 100% lệ phí trước bạ, sạc miễn phí tại trạm của V-Green trên toàn quốc. Đây là những điểm được VinFast kỳ vọng sẽ thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh tại Việt Nam. Với xe máy điện, mức giảm 15-20% trên giá bán sẽ tăng lợi thế cạnh tranh so với các dòng xe máy xăng truyền thống, với giá thấp hơn cùng một loạt ưu điểm như không phát thải, chi phí sử dụng thấp, linh hoạt và dễ di chuyển trong phố đông.

"Trước vấn đề ô nhiễm môi trường, với tác nhân chính từ khí thải của xe xăng dầu, chúng tôi quyết định triển khai chương trình ‘Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh’ lần thứ ba, nhằm quyết liệt ứng phó với thực trạng trên", ông Nguyễn Việt Quang, Phó chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup nói.

Lần thứ nhất VinFast triển khai chương trình này là năm 2018, lần thứ hai là năm 2024, đều mang lại doanh số tích cực cho các dòng xe của hãng. Nỗ lực trên giúp hãng xe điện Việt Nam vươn lên vị trí số một tại thị trường nội địa năm ngoái, vượt qua nhiều đối thủ bán xe xăng, dầu truyền thống. Năm nay, VinFast đặt mục tiêu bán gấp đôi năm ngoái, tương đương doanh số khoảng gần 200.000 xe.

Quang Anh