Phân khúc xe bán tải ở thị trường Việt Nam có năm mẫu xe, gồm Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux, Isuzu D-Max và Nissan Navara. Trong đó, hãng xe Nhật Bản Nissan không công bố doanh số hàng tháng.

Theo báo cáo bán hàng VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam), tổng doanh số toàn phân khúc xe bán tải 6 tháng đầu năm 2025 là 11.329 xe, tăng trưởng 19,5% so với cùng kỳ năm trước, cho thấy sức hút mạnh mẽ của dòng xe này. Ranger tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu, trong khi Triton và Hilux có những tăng trưởng vượt bậc so với cùng kỳ 2024.

Ranger vững vàng "ngôi vương" với doanh số ổn định. Mẫu xe bán tải thương hiệu Mỹ được ưa chuộng nhất thị trường Việt Nam trong nửa đầu năm 2025. Ranger bán ra 7.785 xe, duy trì mức tăng trưởng nhẹ 0,54% so với 7.743 xe của nửa đầu năm 2024. Con số này một lần nữa khẳng định vị thế thống trị của Ranger nhờ thiết kế hợp mắt, đa dạng phiên bản, khả năng vận hành cùng giá trị thương hiệu.

Triton và Hilux bứt phá doanh số mạnh mẽ trong nửa đầu 2025. Mẫu bán tải của Mitsubishi ghi nhận mức tăng trưởng doanh số ấn tượng trong phân khúc với 1.816 xe bán ra trong nửa đầu 2025, tăng 83,25% so với 991 xe của nửa đầu 2024. Sự tăng trưởng này cho thấy những cải tiến về sản phẩm ngày càng thu hút khách hàng.

Doanh số Mitsubishi Triton bứt phá mạnh mẽ nửa đầu năm 2025. Ảnh: Lương Dũng

Hilux cũng có màn trở lại ấn tượng. Tổng doanh số 6 tháng đầu năm 2025 đạt 1.473 xe, tăng tới 155,7% so với 576 xe của nửa đầu năm 2024. Qua đó cho thấy mẫu bán tải của Toyota dần lấy lại sức hút và cạnh tranh mạnh mẽ hơn trong phân khúc.

Isuzu D-Max là mẫu bán tải ít được quan tâm nhất thị trường với doanh số còn khiêm tốn so với các đối thủ còn lại trong phân khúc. Trong nửa đầu 2025, D-Max ghi nhận mức tăng trưởng tốt với 255 xe, tăng 50% so với cùng kỳ 2024 bàn giao chỉ 170 xe. Mẫu bán tải của Isuzu đang dần cải thiện và thu hút được nhiều khách hàng hơn với bản mới.

Minh Vũ