Quyết định được biết đến vào ngày 5/8. Tuy nhiên, hãng không nói rõ nguyên nhân của quyết định này. Jimny Nomade 5 là mẫu mới nhất trong dòng xe thể thao đa dụng cỡ nhỏ của hãng.

Trước đó, trong lần dừng nhận đơn hàng hồi tháng 2, lý do là nhu cầu quá lớn, vượt quá năng lực sản xuất. Cụ thể, với chỉ tiêu sản xuất 1.200 xe mỗi tháng, nhưng Suzuki nhận được tới 50.000 đơn đặt hàng chỉ trong vòng 4 ngày. Điều này có nghĩa là khách hàng sẽ phải chờ đợi khoảng 3,5 năm để có thể nhận được chiếc Jimny mới.

Một chiếc Suzuki Jimny Nomade 5 cửa mang biển số tỉnh Ehime, Nhật Bản. Ảnh: Shigeo

Jimny Nomade được sản xuất tại Ấn Độ và nhập khẩu vào Nhật Bản. Trước sự gia tăng bất ngờ về nhu cầu, Suzuki đã lên kế hoạch tăng sản lượng từ tháng 7. Hãng chưa cho biết việc tạm ngừng giao hàng sẽ ảnh hưởng như thế nào đến kế hoạch này.

Sự gia tăng nhu cầu đối với Suzuki Jimny Nomade xuất phát từ thiết kế khung gầm dài hơn và có thêm cửa, mang lại sự tiện dụng và thoải mái mà không làm mất đi vẻ ngoài mạnh mẽ. Dài hơn 340 mm so với phiên bản ba cửa, Jimny Nomade vẫn giữ kích thước nhỏ gọn với chiều dài tổng thể 3.890 mm.

Hiện Jimny Nomade được sản xuất tại nhà máy Gurugram của Suzuki ở bang Haryana, Ấn Độ, và đã bắt đầu được xuất khẩu đến các thị trường ngoài Nhật Bản, bao gồm Đông Nam Á, Nam Phi, Mỹ Latinh và Trung Đông.

Tại Nhật Bản, Suzuki vượt Mercedes để trở thành nhà nhập khẩu ôtô lớn nhất trong tháng 6, nhờ hai mẫu xe là Jimny Nomade và Fronx. Theo đó, Suzuki nhập 4.780 xe vào Nhật trong tháng 6, tăng gấp 230 lần so với cùng kỳ 2024, theo dữ liệu từ Hiệp hội Nhập khẩu Ôtô Nhật Bản (JAIA) công bố ngày 4/7. Hãng Nhật cũng từng giành vị trí này vào tháng 4.

Mỹ Anh (theo Japan Times)