Bộ đề sát hạch lý thuyết lái xe mới do Bộ Công an biên soạn sẽ được áp dụng vào các kỳ thi lấy giấy phép lái xe từ tháng 6. Tuy vẫn giữ nguyên 600 câu, nội dung và cấu trúc nhiều câu hỏi được thay đổi, chỉnh sửa hoặc bổ sung. Đáng chú ý là loạt câu hỏi liên quan đến ôtô điện. Đây là lần đầu tiên dòng xe này xuất hiện trong bộ đề sát hạch lái xe của Việt Nam.

Dưới đây là các câu hỏi về xe điện trong bộ đề mới:

Câu 262: Khi lái ôtô điện xuống dốc dài, đổ đèo, người lái xe cần chú ý những vấn đề gì để bảo đảm an toàn?

1. Kiểm tra hệ thống an toàn, pin của xe trước khi xuất phát.

2. Nhả chân ga để phanh tái sinh hoạt động.

3. Rà phanh chân để kịp thời xử lý tình huống khẩn cấp.

4. Cả ba ý trên.

Đáp án đúng là cả ba ý trên. Câu trả lời này nhắc tới quy trình thả dốc một cách an toàn cho xe điện. Tuy vậy để có thể sử dụng tính năng phanh tái sinh nhằm hãm tốc độ, tài xế cần chú ý chọn chế độ phanh tái sinh ở mức cao trước khi đổ đèo. Nếu chọn mức thấp, xe sẽ vẫn trôi theo quán tính mà không hãm.

Xe điện trong thử nghiệm vượt mực nước sâu 500 mm. Ảnh: Giang Huy

Câu 263: Khi lái ôtô điện qua khu vực ngập nước, người lái xe cần phải chú ý những vấn đề gì?

1. Người lái xe phải tìm hiểu khả năng chìm trong nước của xe để xác định cung đường di chuyển.

2. Giữ vững tay lái, đi đều ga, tránh không để xe chết máy giữa dòng, không nên dừng xe trên đường ngập nước.

3. Lái xe tốc độ chậm, không tạo sóng và giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện xung quanh, nhất là người đi bộ.

4. Cả ba ý trên.

Đáp án đúng là cả ba ý trên. Xe điện đa phần có khả năng lội nước tốt hơn các xe sử dụng động cơ đốt trong, tuy nhiên tài xế vẫn phải biết rõ khả năng lội nước tối đa của xe. Các kỹ năng khác như giữ vững tay lái, đi đều ga, lái xe tốc độ chậm là không khác so với xe xăng.

Câu 202: Người lái xe, chủ phương tiện giao thông cơ giới đường bộ nên thực hiện các biện pháp phòng cháy, chữa cháy như thế nào dưới đây?

1. Không lắp đặt thêm thiết bị điện, phụ kiện không đúng theo thiết kế của nhà sản xuất; tuân thủ quy trình vận hành bảo trì bảo dưỡng định kỳ; thường xuyên kiểm tra phương tiện, khi phát hiện thấy dấu hiệu khác lạ (khó nổ, có hơi xăng, có tiếng kêu bất thường, nhiệt độ của máy cao, có mùi khét) cần khắc phục ngay.

2. Khi để xe trong nhà, ở nơi trông giữ xe phải tắt khóa điện, để xa nguồn lửa, nguồn nhiệt; không mua xăng, dầu ở các điểm bán tự phát, không rõ nguồn gốc; không sử dụng các biện pháp "tiết kiệm xăng, dầu" khi chưa được kiểm chứng về mức độ an toàn có thể gây hỏng xe hoặc dẫn đến nguy cơ xảy ra cháy cao.

3. Không để các chất dễ cháy, dễ bắt lửa trong xe, dưới yên xe, trong cốp xe, trong khoang động cơ. Đối với xe điện cần chọn địa điểm sạc an toàn, sử dụng các thiết bị sạc đúng cách và giám sát quá trình sạc.

4. Cả ba ý trên.

Đáp án đúng là cả ba ý trên. Ý thứ ba của đáp án nhắc đến vấn đề chọn địa điểm sạc, thiết bị sạc hợp lý khi sử dụng xe điện.

Việc xe điện xuất hiện trong bộ để sát hạch phản ánh đúng sự phổ biến của dòng phương tiện này tại Việt Nam, vốn ngày càng phát triển trong thời gian qua, cả xe hai bánh lẫn bốn bánh. Ngày càng nhiều hãng xe máy, ôtô điện nội địa lẫn quốc tế tham gia vào cuộc chơi tại thị trường Việt Nam, trong đó một số hãng đã khiến cục diện thị trường ở một số phân khúc thay đổi toàn diện.

Như vậy, việc bổ sung các câu hỏi liên quan đến an toàn, vận hành của xe điện trong kỳ thi sát hạch lái xe sẽ giúp các thí sinh hiểu hơn về dòng xe này, qua đó không còn bỡ ngỡ khi sử dụng xe điện trong tương lai.

Hồ Tân