i2C xuất hiện tại gian hàng của PT TMI ở GIIAS 2025, thể hiện cam kết đổi mới và tầm nhìn về phương tiện di chuyển trong tương lai của Indonesia. Thiết kế xe là kết quả hợp tác chặt chẽ giữa đội ngũ PT TMI và hãng Italdesign nổi tiếng của Italy, được hãng miêu tả là "kết hợp bản sắc địa phương với tiêu chuẩn quốc tế".

Ngoại hình của i2C kết hợp các yếu tố mang tính biểu tượng như chim thần Garuda rất phổ biến trong nghệ thuật điêu khắc Champa, thường thể hiện đầu thú (sư tử) mỏ chim, tay người, thân người, chân thú, cùng họa tiết batik tinh tế.

Bề ngoài mạnh mẽ với đường nét góc cạnh. Thiết kế nội thất vẫn giữ kín. Xe có 3 hàng ghế với 7 chỗ.

i2C tại triển lãm ôtô quốc tế GIIAS 2025. Ảnh: Paultan

Hãng cho biết phạm vi hoạt động theo tiêu chuẩn CLTC là 617 km với bộ pin NMC 83,4 kWh. Xe trang bị một môtơ điện đơn đặt phía sau, công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 310 Nm (tương đương với BYD Atto 3), giúp chiếc SUV cỡ lớn này tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 9,1 giây. Tốc độ tối đa là 200 km/h. Công suất sạc tối đa là 150 kW DC và 11 kW AC.

Sự xuất hiện của i2C tại gian hàng GIIAS 2025 nhằm thu thập ý kiến công chúng và thể hiện cam kết của PT TMI đối với sự độc lập, đổi mới và sáng tạo. Hãng dự định giới thiệu phiên bản hoàn chỉnh của mẫu xe điện này tại sự kiện ôtô năm sau khi hoàn tất các giai đoạn phát triển và đánh giá thiết kế. Dự kiến sản xuất hàng loạt vào cuối năm 2027 hoặc đầu năm 2028, với mức giá dưới 30.700 USD.

Nội thất xe vẫn giữ kín, nhưng sẽ có 7 chỗ. Ảnh: Paultan

Các linh kiện như gương và đèn đã được điều chỉnh để sản xuất tại địa phương.

"Tất cả các thiết kế đều cân nhắc đến nguồn cung và chuỗi cung ứng để đảm bảo chi phí sản xuất nằm trong giới hạn hợp lý", theo Harsusantu, chủ tịch kiêm CEO của PT TMI.

Hãng sẽ chế tạo 40-50 mẫu xe nguyên mẫu để thử nghiệm va chạm và khả năng sản xuất, được hỗ trợ bởi các mô phỏng kỹ thuật số như trong ngành hàng không vũ trụ. Với mục tiêu giá cả phải chăng, I2C được thiết kế như một chiếc xe hiện đại dành cho mọi người, trang bị các tính năng cảm biến và AI, bao gồm giám sát tình trạng xe theo thời gian thực.

Mỹ Anh (theo Kompas)