Trong tháng 7, mẫu SUV cỡ E Ford Explorer đã không còn xuất hiện trên website của hãng Mỹ tại thị trường Việt Nam. Hiện trên website chỉ còn bán hai mẫu SUV/crossover là Everest và Territory, ba mẫu xe thương mại là Transit, Ranger và Ranger Raptor.

Đại diện Ford Việt Nam cho biết mẫu Explorer hiện tại đã "ngừng bán, chưa có lịch ra mắt thế hệ mới". Nhân viên tư vấn bán hàng ở các đại lý Ford cũng cho biết mẫu Explorer đã hết hàng từ vài tháng trước sau khi bán hết hàng tồn sản xuất 2023, không nhập thêm hàng mới.

Mẫu Explorer lăn bánh tại Hà Nội. Ảnh: FVN

Mẫu SUV cỡ E ba hàng ghế Ford Explorer ra mắt khách Việt vào tháng 10/2016, nhập khẩu từ Mỹ, mức giá khi đó là 2,18 tỷ đồng. Đầu 2022, Ford ra mắt phiên bản mới, với thiết kế, tiện nghi, động cơ đều được nâng cấp, giá bán tăng đáng kể so với đời trước, lên mức 2,366 tỷ đồng. Mẫu SUV thế hệ mới tạo sức hút lớn khi ra mắt vào dịp trước Tết Nguyên đán, một số đại lý chào khách thêm 200-300 triệu đồng tiền mặt không bao gồm phụ kiện nếu muốn nhận xe sớm.

Tuy nhiên những năm sau, Explorer liên tục giảm giá mạnh. Nhiều đại lý Ford áp dụng mức giảm 100-150 triệu đồng xuyên suốt 2023. Tháng 3/2024, xe được hãng điều chỉnh giá bán giảm 400 triệu, xuống còn 1,999 tỷ đồng. Liên doanh Mỹ không nói rõ nguyên nhân giảm giá nhưng cho biết các xe này đều sản xuất 2022. Đến đầu 2025, nhiều đại lý vẫn bán Explorer với giá giảm mạnh, nhưng năm sản xuất của xe là 2023.

Tháng 6 vừa qua chỉ có một xe Explorer giao đến khách hàng, còn doanh số nửa đầu năm 2025 của Explorer tại thị trường Việt Nam là 131 xe, tương đương 0,6% doanh số cả thương hiệu. Trong phân khúc, giá bán 1,999 tỷ của Explorer cao hơn đáng kể hai đối thủ lắp ráp trong nước là Hyundai Palisade giá 1,469-1,589 tỷ đồng và VinFast VF 9 giá 1,499-1,699 tỷ đồng, nhưng thấp hơn Volkswagen Teramont khoảng 500 triệu đồng.

Hồ Tân