Các đại lý BYD đang nhận cọc của khách cho mẫu Atto 2 nhập khẩu Trung Quốc. Đây là mẫu gầm cao thứ 4 của hãng này sau Atto 3, Sealion 6 và Sealion 8.

BYD Atto 2 còn có tên gọi Yuan Up tại thị trường quê nhà. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của xe là 4.310 x 1.830 x 1.675 mm, chiều dài cơ sở 2.620 mm. Với trục cơ sở này, Atto 2 định vị ở phân khúc CUV cỡ B, nơi có các mẫu xe chạy xăng như Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce hay thuần điện như VinFast VF 6.

BYD Atto 2 ở các thị trường quốc tế. Ảnh: BYD

Thiết kế trẻ trung, năng động.

Đèn hậu điệu đà.

Khoang lái của Atto 2.

Màn hình xoay.

Cửa sổ trời.

Atto 2 tựa như phiên bản thu nhỏ của Atto 3, mẫu CUV cỡ B+ cũng chạy điện hoàn toàn. Các đường nét thiết kế trên mẫu xe nhà BYD mượt mà. Atto 2 tạo điểm nhấn thể thao, năng động bằng các mảng ốp ở cản trước và hông.

Ở khoang lái, cách sắp xếp các chi tiết rất giống đàn anh Atto 3. Xe sở hữu màn hình trung tâm cỡ lớn kích thước 12,8 inch với khả năng xoay 90 độ. Màn hình này chứa hầu hết các chức năng điều khiển của xe. Các trang bị tiêu chuẩn khác như điều hòa tự động, ghế da.

Atto 2 có hai lựa chọn về pin. Một là bộ pin 32 kWh, xe cho tầm hoạt động 301 km (chuẩn CLTC). Hai là pin 45,12 kWh, tầm hoạt động 401 km.

Theo các đại lý, BYD Atto 2 lắp môtơ ở cầu trước, công suất 174 mã lực, mô-men xoắn 290 Nm.

Giá bán của VF 6 từ 689 triệu đồng (đã bao gồm pin), trong khi các đối thủ chạy xăng ăn khách nhất phần lớn có giá bản cao nhất trên 700 triệu.

Ngoài BYD Atto 2, phân khúc CUV cỡ B sắp tới còn đón nhận thêm Skoda Kushaq lắp ráp trong nước. Mẫu xe Skoda ra mắt vào 28/6, còn Atto 2 dự kiến đầu tháng 7.

Phạm Trung