Trong sự kiện ra mắt Q6 e-tron tại Hà Nội ngày 4/7, nhà phân phối xe nhập khẩu Audi cũng giới thiệu A5 thế hệ mới. A5 mới xuất hiện trong sự kiện là xe tạm nhập tái xuất. Xe bán thương mại đang trên đường về Việt Nam, dự kiến vào tháng 9.

A5 thế hệ mới bán ở Việt Nam một phiên bản S line, giá 2,199 tỷ đồng, trang bị nhiều tính năng hơn bản tạm nhập tái xuất.

Audi A5 thế hệ mới lần đầu tiên ra mắt thị trường Việt Nam ngày 4/7. Ảnh: Lương Dũng

Thiết kế nội thất của Audi A5 2025. Ảnh: Audi

Đèn hậu A5 thế hệ mới thiết kế độc đáo. Ảnh: Audi

A5 ra mắt thế giới hồi tháng 7/2024, thay thế cho A4. Theo chiến lược mới về cách quy ước đặt tên của hãng xe Đức, các mẫu xe có số lẻ sẽ chạy xăng và số chẵn chạy điện. Do đó Audi A5 sẽ nhận trách nhiệm cho mẫu A4, và A4 thế hệ mới sẽ chỉ sử dụng động cơ điện.

Chiếc A4 ngừng sản xuất do đối mặt với chỉ trích vẻ ngoài nhàm chán khi so sánh với các đối thủ như BMW series 3 hay Mercedes C-class. A5 ra mắt với kiểu thân xe sedan và wagon nhằm thay thế A4 Sedan, Avant và A5 Sportback. Ngoài ra phiên bản S5 sẽ là chiếc A5 hiệu suất cao.

Thiết kế tổng thể của A5 2025 mang phong cách coupe. Ngoại hình hầm hố với chắn bùn trước rộng hơn. Lưới tản nhiệt khung đơn đặc trưng Audi được mở rộng và đặt thấp hơn. Nắp ca-pô dập nổi tạo hình cơ bắp. Xe trang bị đèn pha LED Matrix. Đèn hậu LED mới với khả năng có thể cá nhân hóa.

Tay nắm cửa thiết kế chìm để cải thiện tính khí động học. A5 cũng là mẫu xe đầu tiên sử dụng nền tảng PPC (Premium Platform Combustion) mới, cũng là phiên bản nâng cấp của nền tảng MLB Evo. Chiều dài cơ sở 2.900 mm, nhỉnh hơn 71 mm so với A4.

Nội thất A5 thế hệ mới ngập tràn công nghệ không gian số với màn hình toàn cảnh MMI, nơi tích hợp màn hình cảm ứng giải trí 14,5 inch và màn hình kỹ thuật số Audi Virtual Cockpit plus 11,9 inch. Giống như Q6 e-tron, A5 mới cũng lắp màn hình 10,9 inch phía ghế phụ, hỗ trợ điều hướng và giải trí.

Các tiện nghi khác trên A5 2025 như điều hòa tự động 3 vùng, sạc không dây, âm thanh 10 loa, trần kính toàn cảnh dễ dàng chuyển đổi từ trong suốt sang mờ đục. Màn hình giải trí hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto.

Hãng xe sang Đức trang bị cho A5 thế hệ mới động cơ xăng TFSI 2.0 công suất 196 mã lực, mô-men xoắn cực đại 340 Nm từ 2.000-4.000 vòng/phút. Hộp số S-tronic 7 cấp kết hợp dẫn động cầu trước. Theo kết quả thử nghiệm, A5 tăng tốc 0-100 km/h trong 7,8 giây và tốc độ tối đa 248 km/h.

Mẫu sedan cỡ trung của Audi ứng dụng nhiều công nghệ hỗ trợ lái ADAS như kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ đỗ xe tự động, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo điểm mù, cảnh báo mở cửa, camera 360.

Audi A5 sẽ cạnh tranh với BMW Series 3 giá 1,899-2,499 tỷ đồng hay Mercedes C-class giá 1,709-2,399 tỷ đồng. A5 kém lợi thế hơn các đối thủ bởi chỉ có một phiên bản, trong khi Series 3 cung cấp 3 phiên bản và C-class 4 phiên bản.

Lương Dũng