Theo hợp tác vừa công bố, trong giai đoạn 19/5-19/8, Grab Việt Nam và BYD Việt Nam cùng đưa ra loạt hỗ trợ để khuyến khích đối tác tài xế chuyển sang dùng 1 trong 4 mẫu xe điện của BYD có giá bán từ dưới 700 triệu đồng đến trên 1,3 tỷ.

Phía Grab đảm bảo thu nhập đến 25 triệu đồng mỗi tháng cho tài xế, kích hoạt dịch vụ GrabCar Plus - dịch vụ đặt xe hơi riêng theo hợp đồng điện tử chọn lọc tài xế và xe chất lượng - có kèm điều kiện và điều khoản áp dụng. Trong khi, BYD bảo hành pin 8 năm hoặc 500.000 km tùy điều kiện nào đến trước.

Theo BYD, thị trường xe dịch vụ Việt Nam đang chứng kiến chuyển mình mạnh mẽ từ động cơ đốt trong sang xe điện; đồng thời, đòi hỏi trải nghiệm của khách hàng cũng nâng từ "đủ dùng" sang kỳ vọng về sự thoải mái, tiện nghi và đẳng cấp.

BYD M6, mẫu xe được áp dụng ưu đãi chuyển đổi theo chương trình. Ảnh: Minh Quân

Do đó, Tổng giám đốc BYD Việt Nam Ouyang Xiaocheng cho rằng hợp tác với Grab Việt Nam nhằm tạo ra một trải nghiệm dịch vụ gọi xe mới với công nghệ tiên tiến và trải nghiệm cao cấp.

Theo nguồn tin của VnExpress, hai công ty có đặt ra mục tiêu số lượng xe chuyển đổi cụ thể trong chương trình và khuyến khích càng nhiều càng tốt, nhưng không công bố chi tiết. BYD chỉ thông tin ưu tiên tài xế chọn mẫu xe thuần điện BYD M6 với giá lăng bánh khoảng hơn 750 triệu đồng.

Khảo sát thị trường gọi xe Việt Nam do hãng nghiên cứu thị trường Rakuten Insight (Nhật Bản) công bố gần đây cho biết Grab và Xanh SM là hai thương hiệu gọi xe được chọn sử dụng nhiều nhất, lần lượt chiếm 55% và 32%.

Riêng ôtô, Xanh SM dẫn đầu thị phần taxi và taxi công nghệ quý I, chiếm 39,85%, tiếp đến là Grab (35,57%), theo hãng nghiên cứu thị trường Mordor Intelligence (Ấn Độ). "Việc xe điện ngày càng được sử dụng rộng rãi tại Việt Nam đang góp phần tích cực thúc đẩy tăng trưởng của phân khúc gọi xe ôtô", Mordor nhận định.

BYD là nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới năm 2024, với 1.777.965 xe xuất xưởng, nhiều hơn Tesla 4.500 chiếc, theo nền tảng dữ liệu Statista (Đức). Hãng này vào Việt Nam hồi tháng 7/2024, mang đến tổng cộng 7 mẫu xe năng lượng mới, gồm 6 mẫu thuần điện và một mẫu SUV lai xăng - điện.

Thị trường Việt Nam hiện có hơn 30 mẫu xe thuần điện được 12 thương hiệu trong và ngoài nước kinh doanh. Không tính nhóm xe sang, có khoảng 20 mẫu thuộc các thương hiệu như VinFast, BYD, Haima, Hongqi, Hyundai, MG và Wuling giới thiệu đến khách hàng.

Viễn Thông