Tổng sản lượng container đạt 1,27 triệu TEU (đơn vị tương đương 20 feet), trong đó 29% là hàng nhập khẩu, 30% xuất khẩu và 41% trung chuyển. Cơ cấu vận chuyển thể hiện năng lực hạ tầng đa phương thức của cảng, với 75% hàng hóa được vận chuyển bằng đường bộ và 25% bằng đường sắt.
Ngoài container, lĩnh vực ôtô cũng ghi nhận tín hiệu tích cực. Trong sáu tháng đầu năm, cảng xử lý 339.091 xe - tăng 3% so với cùng kỳ 2024. Các hãng xe chiếm tỷ trọng lớn gồm General Motors, Toyota, Mazda, BYD và KIA. Trong số này, 72% là xe nhập khẩu, còn lại 28% xuất khẩu.
Ba doanh nghiệp mới gia nhập cảng Lazaro Cardenas trong giai đoạn này gồm: Hongqi, Sunwin (chuyên về xe buýt) và Xiaomi - hãng công nghệ Trung Quốc hiện đẩy mạnh sản xuất xe điện, với hơn 1.900 chiếc được nhập khẩu qua cảng.
Tổng khối lượng hàng hóa mà cảng xử lý trong nửa đầu năm đạt 13,4 triệu tấn. Kết quả này tiếp tục khẳng định vai trò của Lazaro Cardenas là một trong những trung tâm logistics chủ lực tại Mexico, đóng góp quan trọng cho chuỗi cung ứng khu vực và thương mại quốc tế.
Thế Đan (theo Seatrade Maritime News)
