Theo kế hoạch vừa được Phó chủ tịch UBND TP Huế Hoàng Hải Minh ký ban hành ngày 17/7, việc chuyển đổi nhằm giảm phát thải khí nhà kính, thúc đẩy giao thông xanh trong nội đô.

Giai đoạn 2025-2030, thành phố đặt mục tiêu 100% xe buýt đầu tư mới hoặc thay thế phải là xe điện hoặc sử dụng năng lượng sạch. Với xe taxi và xe vận tải hành khách theo hợp đồng, tỷ lệ xe điện đầu tư mới hoặc thay thế lần lượt là 60% và 30%.

Trong năm 2025, TP Huế sẽ phát triển hệ thống trạm sạc cơ bản phục vụ xe điện công cộng. Đến năm 2030, mạng lưới trạm sạc sẽ phủ khắp 40 xã, phường trên địa bàn, đáp ứng nhu cầu sử dụng ôtô điện của người dân.

Xe bus đi qua cầu Nguyễn Hoàng trong ngày thông xe. Ảnh: Võ Thạnh

Anh Trần Thiện Thanh Toàn, Trưởng chi nhánh nhà xe Phương Trang tại TP Huế, cho biết hiện đơn vị đang vận hành 112 xe buýt, đưa vào khai thác từ hai đợt năm 2020 và 2023 sau khi tiếp nhận các tuyến vận tải công cộng. "Theo chủ trương thành phố, sắp tới nhà xe cũng sẽ chuyển đổi dần sang xe buýt điện. Công ty đang lên phương án đầu tư trạm sạc, khi hạ tầng hoàn thiện sẽ đưa xe điện vào hoạt động", ông Toàn nói.

Ông Lê Anh Tuấn, Giám đốc Sở Xây dựng TP Huế, cho biết thành phố có 15 tuyến xe buýt đang hoạt động. Hệ thống xe buýt nội đô đã được xã hội hóa hoàn toàn, đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của người dân và du khách, góp phần giảm phương tiện cá nhân, hạn chế ùn tắc.

Theo thống kê, toàn TP Huế hiện có hơn 70.000 ôtô dưới 9 chỗ và các loại xe cơ giới khác đang lưu hành. Trong 5 năm gần đây, tốc độ gia tăng xe cá nhân tại đô thị này lên đến trên 10% mỗi năm, dẫn tới tình trạng ùn tắc bắt đầu xuất hiện trên một số tuyến đường chính.

Việc chuyển đổi xe buýt sang sử dụng năng lượng xanh tại Huế được triển khai trong bối cảnh Thủ tướng vừa ban hành Chỉ thị 20 yêu cầu các bộ, ngành và địa phương tổng hợp đồng bộ các giải pháp phòng, chống ô nhiễm môi trường. Trong đó, giao thông vận tải là một trong những lĩnh vực được nhấn mạnh phải chuyển đổi nhanh sang sử dụng năng lượng sạch, giảm phát thải khí nhà kính và thúc đẩy hạ tầng xanh, như trạm sạc điện và phương tiện giao thông thân thiện với môi trường.

Võ Thạnh