Phương án trên đang được Trung tâm quản lý hạ tầng giao thông đường bộ, Sở Giao thông công chánh TP HCM phối hợp lực lượng CSGT triển khai. Trong đó, khoảng 312 bảng "Chú ý nhường đường cho xe rẽ phải" được lắp ở các nút giao lớn trong khu vực nội đô, với các tuyến đường như: Điện Biên Phủ, Nguyễn Du, Cách Mạng Tháng Tám... Các đơn vị sẽ tiếp tục rà soát, lắp đặt thêm hệ thống này tại những vị trí thích hợp.

Vạch mắt võng tại giao lộ Cách Mạng Tháng Tám - Điện Biên Phủ, quận 3. Ảnh: Hạ Giang

Cùng với giải pháp trên, ngành giao thông thành phố cũng mới kẻ vạch mắt võng tại giao lộ Cách Mạng Tháng Tám - Điện Biên Phủ, quận 3, có mũi tên cho xe rẽ phải liên tục nhưng cấm dừng đỗ. Đây là nút giao có mật độ xe rất lớn, nên việc kẻ vạch mắt võng với yêu cầu cấm dừng đỗ, tạo khoảng trống cho xe rẽ phải giúp hạn chế tình trạng ùn tắc.

Ngoài giao lộ này, nút giao Phạm Văn Đồng - Phan Văn Trị, quận Gò Vấp, nhiều năm qua cũng được TP HCM tổ chức giao thông như trên. Tuy nhiên, tình trạng xe dừng đỗ trên vạch vẫn diễn ra phổ biến. Hiện mức phạt áp dụng cho hành vi không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn biển báo, vạch kẻ đường, với ôtô là 400.000-600.000 đồng, xe máy 200.000-400.000 đồng.

Biển báo "Chú ý nhường đường cho xe rẽ phải" được lắp ở giao lộ Điện Biên Phủ - Cách Mạng Tháng 8. Ảnh: Hạ Giang

Trước đó, từ khi Nghị định 168 có hiệu lực vào đầu năm 2025 với mức phạt tăng cao khiến nhiều người bỏ "thói quen" rẽ phải khi đèn đỏ. Các đơn vị quản lý giao thông ở TP HCM nhận xét ý thức người đi đường được nâng cao và tuân thủ đèn tín hiệu giao thông hơn trước. Tuy nhiên, với mật độ xe ở thành phố rất lớn, nhiều đường hẹp, chưa đủ đáp ứng dẫn đến tình trạng xe dừng chờ kéo dài. Thành phố sau đó cũng đã lắp đèn tín hiệu mũi tên màu xanh ở hàng loạt giao lộ cho xe máy rẽ phải khi đèn đỏ để hạn chế ùn tắc.

Gia Minh