Tại hội nghị ngày 26/7, thiếu tướng Đỗ Thanh Bình cho biết Cục Cảnh sát giao thông (Cục CSGT, Bộ Công an) đang xây dựng 35 trung tâm dữ liệu nhằm kết nối các bộ, ngành, liên thông dữ liệu về sức khỏe lái xe, thuế, hải quan, kinh doanh vận tải... Khi hoàn thiện, người dân tham gia giao thông không phải mang bất cứ giấy tờ gì ngoài thẻ căn cước.

"Ngay cả việc đăng ký, chuyển nhượng phương tiện, thông tin về nguồn gốc, chất lượng xe đã có sẵn trong kho dữ liệu. Các ngành, đơn vị cũng không được đòi hỏi người dân cung cấp các loại giấy tờ trên", ông Bình nói.

Việc tra xuất thông tin từ cơ sở dữ liệu giúp cho việc dùng bằng giả, đăng ký giả, bảo hiểm giả sẽ bị loại bỏ, vì CSGT không kiểm tra bản cứng những giấy tờ này.

Trường hợp không mang theo căn cước, người dân có thể sử dụng VNeID. Tuy nhiên, công an khuyến cáo người dân nên mang theo căn cước phòng trường hợp đi đường gặp nạn, không thể mở điện thoại thì căn cước là cái truy tìm thông tin nhanh nhất.

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình chia sẻ tại hội nghị. Ảnh: Minh Nhật

Nhằm tiến tới số hóa ngành, Cục CSGT đang cho vận hành thử nghiệm trung tâm giám sát và xử phạt bằng AI đặt tại Hà Nội. Đây là trung tâm tổng, kết nối nhiều trung tâm nhỏ trên cả nước và toàn bộ camera giám sát trên tất cả tuyến đường.

Trung tâm Thông tin chỉ huy hoạt động như "trung tâm cấp cứu" với ba ca trực, mỗi ca 8 tiếng, ca một bắt đầu từ 6h30. Ngoài sự hỗ trợ từ AI, mỗi cảnh sát trong ca trực sẽ đảm nhiệm một nhiệm vụ, như theo dõi hành vi vi phạm, tổng hợp vi phạm, tiếp nhận và thông báo vi phạm cho chủ phương tiện, làm báo cáo tai nạn. CSGT tiến tới gửi thông báo vi phạm giao thông trong hai giờ.

Việt An