Đường qua cánh đồng xanh mướt phường Bình Định, thuộc dự án cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn.

Tuyến nằm trong 12 dự án cao tốc Bắc - Nam, dài 70 km, vốn 12.400 tỷ đồng, điểm đầu tại nút giao đường tỉnh 639 thuộc phường Bồng Sơn, nối cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn và điểm cuối tại giao quốc lộ 19 thuộc phường An Nhơn Nam, kết nối cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh. Hai điểm đầu và cuối của tuyến trước đây thuộc tỉnh Bình Định, nay là Gia Lai sau hợp nhất địa phương.

Đơn vị thi công đang lắp đặt hộ lan, dải phân cách, biển báo, đèn chiếu sáng... nằm trên tuyến.

Giai đoạn đầu, cao tốc được đầu tư rộng 17 m, 4 làn xe, vận tốc tối đa 80-90 km/h. Tuyến chưa có làn dừng khẩn cấp, thay váo đó bố trí một số điểm dừng khẩn cấp cách nhau chừng 4-5 km một điểm. Ở giai đoạn hoàn chỉnh cao tốc quy mô 6 làn xe, tốc độ tối đa 120 km/h.

Công nhân, máy móc thi công thảm nhựa cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn. Theo Ban điều hành dự án, hiện dự án chỉ còn 10 km đang thảm lớp cuối cùng, các nhà thầu cam kết đưa dự án thông xe ngày 19/8.

Cao tốc đoạn qua sông Côn, phường Bình Định. Tại những đoạn vừa hoàn thành thảm nhựa, nhà thầu đang xử lý bụi bẩn trên mặt đường.

Cách đó không xa, nhân công và máy móc san lấp mặt bằng, chuẩn bị thảm nhựa cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh sau khi công việc xẻ núi hoàn tất.

Dự án cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh (nối với tuyến Hoài Nhơn - Quy Nhơn) dài gần 62 km, kinh phí 14.800 tỷ đồng, qua Gia Lai (trước là Bình Định) dài khoảng 19,6 km và Đăk Lăk (trước là Phú Yên) dài khoảng 42,1 km. Điểm đầu tuyến giao quốc lộ 19 kết nối cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn (Gia Lai), đoạn cuối nối cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong, xã Tuy An Bắc (Đăk Lăk).

Đoạn qua núi phường Quy Nhơn Tây (Gia Lai), các công nhân, kỹ sư của Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam triển khai phá đá bằng mìn công nghiệp nhằm tiết kiệm công sức và thời gian.

Hạng mục hầm Sơn Triệu dài 960 m nằm trên tuyến được xây dựng 3 làn xe với tốc độ thiết kế 120 km/h gần về đích.

Cách hầm khoảng 30 km là cầu vượt Kỳ Lộ dài hơn 1,8 km, rộng 17,5 m qua sông Kỳ Lộ (phía đông tỉnh Đăk Lăk) vừa được hợp long.

Hai tuyến nói trên thuộc 12 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 (2021-2025), đồng loạt khởi công ngày 1/1/2023, với tổng vốn 146.990 tỷ đồng, dài 729 km. Đến nay 4 đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Bùng - Vạn Ninh và Vân Phong - Nha Trang, với tổng chiều dài với chiều dài 208 km, đã thông xe.

Các dự án còn lại dự kiến hoàn thành cơ bản năm 2025 và khai thác vào 2026, nối liền toàn trục cao tốc Bắc - Nam từ Lạng Sơn đến Cà Mau.

Trần Hóa