Pin xe điện được tái chế như thế nào? VnExpress Trong khi tái chế pin lithium-ion phức tạp, đắt đỏ, chi phí tái chế pin axit-chì thấp hơn nhiều và có thể thu hồi gần như toàn bộ vật liệu.
Lý do xe điện gần như 'phủ kín' Na Uy VnExpress Cứ 10 ôtô mới bán ra ở Na Uy thì hơn 9 chiếc là xe điện, nhờ chính sách miễn thuế VAT, trạm sạc rộng khắp, trong khi thuế xe xăng quá cao.
Lái ôtô điện 'one pedal' có tiết kiệm pin không? VnExpress Chức năng phanh tái tạo năng lượng nên sử dụng lúc nào, có phải cứ sử dụng chức năng này thì khả năng tiết kiệm điện sẽ tốt nhất. (Quang Minh)
Vingroup khánh thành nhà máy sản xuất ôtô điện tại Hà Tĩnh VnExpress Nhà máy VinFast Hà Tĩnh rộng 360.000 m2, giai đoạn 1 có công suất 200.000 xe mỗi năm, sản xuất các dòng ôtô điện đô thị cỡ nhỏ, hướng tới nội địa hóa và xuất khẩu.
Sạc ôtô điện tại Việt Nam tốn bao nhiêu tiền? VnExpress Với các trạm sạc không phải hãng xe cung cấp, khách hàng phải trả 3.000-10.000 đồng cho mỗi kWh điện, tùy vào công suất, thời gian và địa điểm sạc.
Phượt 6 nước Đông Nam Á trong 28 ngày bằng ôtô điện VnExpress Với xe điện, việc sạc ở Việt Nam và Campuchia là dễ dàng hơn cả, trong khi ở Malaysia gặp nhiều khó khăn nhất.