Từng là thị trường ô tô sôi động nhất Đông Nam Á, Thái Lan giờ đây chỉ còn là cái bóng của chính mình. Sự suy sụp của doanh số xe bán tải và xe điện tại Thái Lan mang đến những bài học quý giá cho những quốc gia khác.
Hơn 10 thương hiệu Trung Quốc, từ xe chạy xăng đến xe điện Trung Quốc như BYD, Geely, Chery, Great Wall, SAIC và Wuling ồ ạt vào VN, mở ra cơ hội cho người tiêu dùng nhưng cũng đặt ra nhiều thách thức cho ngành ô tô trong nước.
Với việc Mỹ và châu Âu đánh thuế nhập khẩu cao với xe điện Trung Quốc, các thị trường khác có nguy cơ trở thành "bãi rác" với sự đổ bộ của hàng loạt mẫu xe không mong muốn.