Để làm dự án đường sắt tốc độ cao, VinSpeed đề xuất nhiều điểm mới, gồm chuyển hình thức đầu tư, vay vốn 80% không trả lãi từ Nhà nước, nâng thời hạn dự án lên 99 năm.
Nhớ lại những ngày sau thống nhất, chạy xe trên con đường lỗ chỗ hố bom, ông Lê Văn Chắc không nghĩ 50 năm sau, TP HCM có thể hình thành mạng lưới giao thông dày đặc như ngày nay.
