Đối với bản Eco, hãng Việt vẫn giữ nguyên cấu hình và giá. Các phiên bản và giá bán của VF 7 từ 15/4 như sau: (đơn vị: triệu đồng)

Thay đổi trong cấu hình VF 7 là bản Plus lần đầu có bản dẫn động một cầu (FWD) với giá 949 triệu và 969 triệu cho lần lượt hai tùy chọn trần thép và trần kính.

Trước đây, VinFast VF 7 Plus dẫn động hai cầu (AWD). Khi có bản một cầu, VinFast tăng giá bản hai cầu 50 triệu đồng, lên mức 999 triệu đồng cho bản trần thép và 1,019 tỷ đồng bản trần kính.

Đại diện VinFast cho biết, số lượng các bản VF 7 Plus dẫn động hai cầu còn rất ít tại đại lý. Trong thời gian tới, khi hết lô hàng VF 7 Plus, hãng chỉ còn bán bản dẫn động một cầu cho tất cả các biến thể của VF 7 nói chung.

VF 7 tại một khu đô thị ở TP Thủ Đức, TP HCM. Ảnh: Thành Nhạn

VF 7 giá 799-1.019 triệu đồng, cạnh tranh với các đối thủ như Mazda CX-5 (749-979 triệu đồng), Ford Territory (759-889 triệu đồng)... CX-5 có bản các bản động cơ 2.5 dẫn động hai cầu, còn Territory chỉ có lựa chọn dẫn động cầu trước. Trong phân khúc, chỉ có VF 7 sở hữu cấu hình thuần điện, còn lại là xe xăng hoặc hybrid.

Ngoài VF 7, VinFast cũng điều chỉnh VF 8 bản Eco từ cấu hình dẫn động hai cầu thành một cầu, giá bán 1,019 tỷ đồng và áp dụng từ cuối tháng 2. Với các bản dẫn động hai cầu còn tồn, giá bán tăng 50 triệu, lên 1,069 tỷ đồng.

Đây là lần điều chỉnh giá thứ hai của VinFast trong vòng chưa đầy hai tháng. Hồi tháng 3, hãng ngưng bán xe thuê pin, giảm giá bán lẻ của tất cả các dòng xe điện, từ VF 3 đến VF 9, dao động khoảng 11-181 triệu đồng.

Trong số các mẫu xe được điều chỉnh giá, VF 9 là sản phẩm có mức giảm nhiều nhất, tiếp đến là VF 8. VinFast VF 3, mẫu xe nhỏ nhất, giá dễ tiếp cận nhất của hãng Việt lần đầu xuống dưới 300 triệu đồng.

Kết thúc tháng 3, VinFast nói bán hơn 35.100 xe, tiếp tục dẫn đầu toàn thị trường. Xếp sau là Toyota 11.830 xe và Hyundai Thành Công, hãng bán xe Hyundai 11.474 xe.

Phạm Trung