Ảnh chụp hiện trường tai nạn về chiếc Chrysler cổ điển màu xanh và một xe Kia màu trắng gặp tai nạn ở Madison Heights, bang Michigan, lan truyền trên các nền tảng mạng xã hội. Tranh luận nổ ra chủ yếu xoay quanh thiết kế hấp thu lực va chạm của ôtô ngày nay và vài chục năm trước.

Chiếc Kia màu trắng vỡ toác đầu trong tai nạn gây nhiều tranh cãi. Ảnh: Markku Jaakkola

Ảnh hiện trường được nhiều người chia sẻ, với gần như cùng một tiêu đề: "Chrysler cổ điển chứng minh nó bền bỉ hơn những chiếc xe hiện đại". Một số bài đăng thu hút hàng triệu lượt xem, mặc dù người đăng có thể không hề biết tai nạn xảy ra như thế nào, hay va chạm thực tế tác động đến các xe liên quan ra sao.

Nhiều người chỉ trích xe hơi hiện đại có cản xe vô dụng, ý nói "đụng nhẹ là hư hỏng", không vững chãi, cứng cáp như chiếc Chrysler cổ.

"Các 'chuyên gia' cho biết ôtô ngày nay an toàn hơn rất nhiều và được chế tạo tốt hơn. Được thôi, tùy bạn. Chỉ có kẻ ngốc mới muốn chiếc xe của mình bị bẹp dúm, "đàn ông đích thực" sẽ phải chịu lực của hàng tấn thép va chạm với tốc độ hàng chục dặm/giờ", một người viết.

Phần đầu xe Kia vỡ toác sau tai nạn.

Trong khi đó, nhiều ý kiến cho rằng những mẫu xe mới hơn được thiết kế với vùng chịu lực, hay vùng hấp thu xung lực, giúp ngăn chặn năng lượng từ vụ va chạm truyền tới những người bên trong xe, ít nhất là ở một mức độ nào đó, giúp giảm khả năng bị thương. Một người nói, xe hơi cũ có hiệu suất va chạm kém, tức không có vùng hấp thu xung lực, nên bị đâm đụng mà không hề hấn gì, như chiếc Chrysler.

Trong khi đó, câu chuyện được Markku Jaakkola, chủ nhân chiếc Chrysler chia sẻ trên tài khoản Facebook ngày 17/7. Anh kể mình đang lái xe thì nhận thấy một chiếc Kia màu trắng từ phía sau đang vượt lên. Ngay sau đó Jaakkola cảm nhận có va chạm từ phía sau vào đuôi chiếc Chrysler và liếc qua gương hậu bên phải, anh thấy một chiếc bán tải Chevrolet đang xoay vòng và chạy xiên lên vệ cỏ.

Không rõ điểm tiếp xúc của va chạm từ chiếc Kia vào đuôi xe Chrysler, nhưng chiếc xe cổ không hề hấn gì, chỉ rụng mất biển số. Ảnh: Markku Jaakkola

Sau va chạm, chiếc Kia vỡ toác đầu với nhiều mảnh vỡ xung quanh, nhưng chiếc Chrysler gần như không có hư hại nào. Tuy nhiên, biển số và cả giá đỡ biển số của chiếc xế cổ đã rơi mất.

Tài xế chiếc Chevrolet đi tới và nói với Jaakkola rằng chiếc Kia màu trắng đã rẽ vào làn đường của anh ta và đâm vào xe bán tải khiến xe quay vòng và đâm vào một chiếc Ford Fusion. Chiếc Kia xoay 45 độ khi va chạm và đâm vào phía sau xe Chrysler. Có nghĩa, tai nạn liên quan đến 4 ôtô, và xe Kia vỡ toác đầu có thể không phải do va chạm với chiếc xế cổ Chrysler mà từ trước đó.

Hai xe khu00e1c liu00ean quan u0111u1ebfn tai nu1ea1n. u1ea2nh: Markku Jaakkola

"'>

Tuy nhiên, một số bình luận trên mạng xã hội cho rằng Jaakkola nói dối, rằng anh đã dàn dựng, đưa chiếc Chrysler vào hiện trường để chụp ảnh, bịa chuyện bị tai nạn. Những ý kiến này dường như chỉ dựa vào bức ảnh chụp ngang hai xe, trong khi một trong số các bức ảnh cũng cho thấy một xe cảnh sát bật đèn xuất hiện ngay phía sau chiếc Kia và Chrysler vẫn còn nguyên vị trí sau va chạm. Có nghĩa, Jaakkola khó có khả năng đưa chiếc xế cổ vào hiện trường một vụ tai nạn ngay trước mặt cảnh sát.

Mỹ Anh