Mẫu Audi Q3 2026 ra mắt, mang đến nhiều cải tiến mới, đặc biệt là thay đổi phía sau vô-lăng - điểm thiết kế được nhiều chuyên trang trên thế giới đưa ngay lên tiêu đề trong loạt bài thứ hai sau bài giới thiệu xe ra mắt.

Theo đó, phía bên phải giờ đây được dùng để chuyển giữa các chế độ lái. Điều này làm cho hệ thống điều khiển bên trái phức tạp hơn khi phải điều khiển từ đèn chiếu sáng, tín hiệu rẽ đến gạt mưa và nhiều chức năng khác.

Không chỉ chuyển vị trí của một số tính năng điều khiển, mà thay vì đặt chúng vào các cần gạt độc lập thông thường như trên nhiều mẫu xe khác, Audi lại tạo thành một tấm ốp tĩnh bao quanh nằm sau vô-lăng và tích hợp tất cả các tính năng.

Ngoài ra, các tính năng điều khiển cũng hoạt động khác so với thông thường, thay vì chỉ gạt xuống hay lên hoặc đẩy ra trước hay kéo ra sau, trong đó, điều khiển cần gạt nước là một bánh xe nhỏ.

Thiết kế mới của hệ thống điều khiển phía sau vô-lăng trên mẫu Q3 mới. Ảnh: Audi

Nhiều người cho rằng giải pháp này có thể gây phiền toái. Việc nhầm lẫn có thể xảy ra khi tài xế muốn bật đèn pha nhưng nhầm sang tín hiệu rẽ, hoặc khi muốn bật đèn sương mù nhưng nhầm sang gạt mưa. Dù Audi có ý định đơn giản hóa mọi thứ, thì nhiều tính năng hơn cũng đồng nghĩa với nhiều cơ hội để mắc lỗi hơn.

Trên thực tế, một số nhà sản xuất ôtô trên toàn thế giới cũng sử dụng thiết kế tương tự, hoặc ít nhất là từng sử dụng, tức cùng một ý tưởng, như Mercedes, General Motors và Ford.

Với Audi, không phải tất cả đều phản đối thiết kế mới. Trong một chủ đề trên Reddit, hầu hết bình luận đều không thấy khó hiểu chút nào. "Thực ra đây là một thiết kế tốt", một người nói và được nhiều người khác tỏ ý đồng tình.

Audi Q3 2026 với một số thay đổi ngoại thất, với lưới tản nhiệt rộng, hệ thống đèn phân cấp. Ảnh: Audi

Hơn nữa, việc loại bỏ cần số đã giải phóng không gian ở yên ngựa trung tâm cho hai hộc để cốc và một tấm sạc không dây. Bên cạnh đó, Q3 dùng màn hình thông tin giải trí 12,8 inch mới và cụm đồng hồ 11,9 inch.

Diện mạo của Q3 cũng có những điểm mới. Lưới tản nhiệt rộng, đèn ban ngày kỹ thuật số nằm ở phía trên và có thiết kế dạng pixel. Khách hàng có thể lựa chọn giữa 4 kiểu đèn khác nhau cũng như hình ảnh động tùy chỉnh khi đến gần hoặc rời đi. Đèn pha Matrix LED kỹ thuật số nằm bên dưới. Logo Audi phát sáng và đèn hậu OLED kỹ thuật số.

Hãng xe sang Đức cung cấp nhiều tùy chọn hệ truyền động như xăng, dầu, hay PHEV. Theo kế hoạch, Audi Q3 2026 ra mắt tại Đức vào tháng 10 với từ 51.300 USD và sau đó đến các thị trường khác từ đầu năm 2026. Xe sản xuất tại cả nhà máy Ingolstadt, Đức và Gyor, Hungary.

Mỹ Anh (theo Carscoops)