Tesla gặp khó khăn với việc bán Cybertruck, dẫn đến tình trạng dư thừa hàng tồn kho. Một lượng xe ế được hãng xếp tại trung tâm mua sắm Hunter’s Square ở Farmington Hills, ngoại ô Detroit, bang Michigan, và khiến chính quyền địa phương không hài lòng. Theo đó, việc sử dụng đất để lưu trữ xe là vi phạm quy định của thành phố.

Theo Charmaine Kettler-Schmult, giám đốc phát triển cộng đồng và quy hoạch cho Farmington Hills, đã được thông báo về vi phạm này. Tuy nhiên, quá trình thực thi quy định sẽ mất thời gian.

Một dãy Tesla Cybertruck trong bãi đỗ xe của một trung tâm thương mại ở Detroit. Ảnh: Crain's Detroit Business

Báo cáo cũng cho biết Tesla gần đây mở một showroom mới gần trung tâm mua sắm Hunter’s Square ở West Bloomfield, có thể là nguồn gốc của những chiếc Cybertruck nói trên, theo Crain's Detroit Business.

CEO Tesla, Elon Musk, từng khoe có 1 triệu đơn đặt hàng cho Cybertruck, nhưng chiếc bán tải điện từng bị trì hoãn nhiều lần này không đạt được kỳ vọng về doanh số kể từ khi ra mắt chính thức vào cuối năm 2023. Chỉ 40.000 chiếc bán ra trong 2024, thấp hơn nhiều so với con số 250.000 xe mà Tesla dự đoán. Gần đây, Cybertruck còn bị đối thủ Ford F-150 Lightning đánh bại.

Tuy nhiên, Tesla có những động thái để mở rộng sức hấp dẫn của Cybertruck. Vào tháng 4, hãng ra mắt phiên bản thấp cấp, dẫn động cầu sau, một môtơ với giá 69.990 USD, là bản rẻ nhất của Cybertruck vốn có giá 72.300-102.300 USD.

Vì có mức giá thấp nhất, Cybertruck dẫn động cầu sau không có nắp thùng cứng cuộn lên có trợ lực, nội thất với ghế bọc vải thay vì giả da và không có màn hình cảm ứng cho hệ thống thông tin giải trí ở hàng ghế sau.

Với Cybertruck của Tesla, Forbes thậm chí còn coi đây là thất bại lớn nhất của ngành công nghiệp ôtô trong nhiều thập kỷ qua. Chiếc xe bán tải góc cạnh của Elon Musk mang về doanh số gây tranh cãi, bỏ lỡ mục tiêu của vị tỷ phú này đến 84%, và không có dấu hiệu nào cho thấy mọi thứ đang cải thiện.

Mỹ Anh